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2018年信托業(yè)“壓通道”:信托資產(chǎn)規(guī)模拐點(diǎn)隱現(xiàn)


來源:中國產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)信息網(wǎng)   時(shí)間:2018-01-08





  去年12月召開的中央經(jīng)濟(jì)工作會(huì)議指出,今后3年要打好防范化解重大風(fēng)險(xiǎn)攻堅(jiān)戰(zhàn),重點(diǎn)是防控金融風(fēng)險(xiǎn)。其中,近年來迅速發(fā)展的通道業(yè)務(wù)也在一定程度上加大了金融風(fēng)險(xiǎn)。通道業(yè)務(wù),業(yè)內(nèi)一般指非銀行金融機(jī)構(gòu)通過向銀行發(fā)行資管產(chǎn)品吸納銀行資金,幫助銀行曲線完成貸款,并將相關(guān)資產(chǎn)轉(zhuǎn)移到表外的過程。從信托、券商到保險(xiǎn),再到基金公司,借助這些“通道”,銀行大幅放大了原本有限的貸款額度,并且也衍生了監(jiān)管套利、難以穿透、融資平臺(tái)及房地產(chǎn)違規(guī)融資屢禁不止等問題。
 
  目前,監(jiān)管層已要求信托業(yè)在2018年壓縮通道業(yè)務(wù),券商和基金子公司通道業(yè)務(wù)也要壓縮。那么如何壓縮通道業(yè)務(wù)?通道業(yè)務(wù)資金端主要來源于銀行理財(cái),而資產(chǎn)端主要投向于融資平臺(tái)及房地產(chǎn)業(yè)務(wù),壓縮通道對(duì)它們會(huì)產(chǎn)生什么影響?
 
  華北地區(qū)信托研發(fā)部人士認(rèn)為,壓縮通道業(yè)務(wù)規(guī)模影響大于收入效應(yīng)。主要體現(xiàn)為行業(yè)信托規(guī)模增速會(huì)有明顯的下滑,可能出現(xiàn)負(fù)增長,不過對(duì)信托業(yè)務(wù)收入的沖擊不會(huì)特別明顯。因?yàn)樾磐袠I(yè)務(wù)收入貢獻(xiàn)中,通道業(yè)務(wù)要遠(yuǎn)低于主動(dòng)管理業(yè)務(wù)。
 
  信托通道近期再次引起熱議。2018年信托通道或?qū)⒊蔀楸O(jiān)管關(guān)注重點(diǎn)。
 
  21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道記者獲悉,日前中信信托業(yè)內(nèi)率先承諾“2018年銀信通道業(yè)務(wù)規(guī)模只減不增,同時(shí)爭取提前終止部分業(yè)務(wù)”。此前不久,銀監(jiān)會(huì)下發(fā)《關(guān)于規(guī)范銀信類業(yè)務(wù)的通知》(下稱“55號(hào)文”),對(duì)銀信類,特別是銀信通道業(yè)務(wù)予以規(guī)范。
 
  2018年1月3日,國投泰康信托研究發(fā)展部和晉予認(rèn)為,通道業(yè)務(wù)推高的信托資產(chǎn)規(guī)模引起了監(jiān)管部門的高度關(guān)注。在金融去杠桿、防風(fēng)險(xiǎn)、降成本的政策導(dǎo)向下,通道業(yè)務(wù)的高速增長預(yù)計(jì)難以為繼,信托資產(chǎn)規(guī)模拐點(diǎn)隱現(xiàn)。
 
  一位華中地區(qū)信托公司總經(jīng)理1月3日稱,現(xiàn)在的市場環(huán)境、監(jiān)管形勢下不得不壓通道。“首先要從思想意識(shí)上減少對(duì)通道依賴,這是發(fā)展理念問題不是空話;其次要落實(shí)到行動(dòng),提升審核條件,保證通道業(yè)務(wù)質(zhì)量;另外信托公司要有意識(shí)地由通道向主動(dòng)管理轉(zhuǎn)型。”
 
  綜合多位受訪人士觀點(diǎn),通道業(yè)務(wù)量大但費(fèi)率較低,因此未來“壓通道”或?qū)σ?guī)模增長帶來較大壓力,但對(duì)收入影響有限。此外,伴隨通道規(guī)模受限,未來通道費(fèi)率或有回升。
 
  需要說明,壓通道并非不能做通道。多位業(yè)內(nèi)人士稱,信托業(yè)發(fā)展初期通道就是“三大傳統(tǒng)業(yè)務(wù)”之一,“受人之托,代人理財(cái)”之中亦蘊(yùn)含通道意味,不能妖魔化通道業(yè)務(wù)。放之于更廣闊的社會(huì)融資體系中,信托通道業(yè)務(wù)可能也起著宏觀調(diào)控政策的調(diào)節(jié)器、緩沖墊作用。
 
  壓通道主要壓新增
 
  在券商、基金子公司資管規(guī)??s水背景下,信托的高增長頗為惹眼。
 
  近年來,信托增長規(guī)模持續(xù)“季度超萬億”的態(tài)勢,截至2017年三季度規(guī)模已達(dá)24.41萬億元,季度同比增速達(dá)34.33%,年末或?qū)⑼黄?5萬億。與此同時(shí),通道業(yè)務(wù)出現(xiàn)行業(yè)分化,主要集中于部分銀行系、具有集團(tuán)背景的大型信托公司。
 
  21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道記者梳理發(fā)現(xiàn),截至2016年末中信信托、建信信托管理信托規(guī)模均突破萬億,而今年截至目前,上海信托、興業(yè)信托、華潤信托等規(guī)模均破萬億。
 
  規(guī)??焖僭鲩L的重要原因之一是通道回流。三季度末,銀信合作余額為5.43萬億,在信托管理資產(chǎn)中占比22.27%。通常被業(yè)內(nèi)用來評(píng)價(jià)通道狀況的事務(wù)管理類信托規(guī)模,在2017年3季度末達(dá)13.58萬億。
 
  有接近監(jiān)管層人士稱,2018年信托業(yè)的外部環(huán)境關(guān)鍵是“壓”,就是壓通道。
 
  “我覺得信托作為通道方來壓縮有點(diǎn)不太現(xiàn)實(shí)。”一位華北地區(qū)信托經(jīng)理稱,“就通道業(yè)務(wù)中信托的角色而言,很難說主動(dòng)干什么,因?yàn)闄?quán)利、義務(wù)在合同里面約定好了,基本就是根據(jù)銀行指令行事。都沒有主動(dòng)管理,怎么能說主動(dòng)解除交易?”
 
  有華北地區(qū)研發(fā)部人士稱,通道壓縮存續(xù)項(xiàng)目很難提前結(jié)束,那主要就從新增入手,降低新增規(guī)模和增速。具體有三方面措施:一是嚴(yán)把合規(guī)、風(fēng)控關(guān),提升新增業(yè)務(wù)門檻;二是到期結(jié)束,不再延續(xù);三是一些平臺(tái)類通道項(xiàng)目,可以通過置換債替換出來。
 
  “從我們公司來講,合規(guī)性放在首位,肯定從合規(guī)上來壓縮,比如減少擦邊球業(yè)務(wù)。”一位大型信托公司信托業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人稱。
 
  他進(jìn)一步表示,通道業(yè)務(wù)看兩端,一端是資金來源,一端是資金運(yùn)用。來源以前多是理財(cái)資金,以后可以再審慎些,運(yùn)用上肯定不能變相投向不合規(guī)的房企或“兩高一剩”行業(yè)。理財(cái)資金可以用,但對(duì)凈資本占用較高,所以做理財(cái)資金業(yè)務(wù)不經(jīng)濟(jì)。“首先是合規(guī),再考慮是否經(jīng)濟(jì)。”
 
  規(guī)模可能負(fù)增長
 
  前述研發(fā)部人士認(rèn)為,壓縮通道業(yè)務(wù)規(guī)模影響大于收入效應(yīng)。
 
  主要體現(xiàn)為行業(yè)信托規(guī)模增速會(huì)有明顯的下滑,可能出現(xiàn)負(fù)增長,不過對(duì)信托業(yè)務(wù)收入的沖擊不會(huì)特別明顯。因?yàn)樾磐袠I(yè)務(wù)收入貢獻(xiàn)中,通道業(yè)務(wù)要遠(yuǎn)低于主動(dòng)管理業(yè)務(wù)。
 
  2017年信托業(yè)經(jīng)營指標(biāo)已經(jīng)說明這點(diǎn),全年信托資產(chǎn)規(guī)模的增長并沒有帶來收入和利潤的快速增長,兩者增速在2017年出現(xiàn)背離。“由于增長較快的是事務(wù)管理類信托,其本身報(bào)酬率較低,因此信托業(yè)務(wù)收入的同比增速遠(yuǎn)低于規(guī)模。”和晉予稱。
 
  雖然可能對(duì)規(guī)模增長帶來負(fù)面效應(yīng),但是從業(yè)務(wù)合規(guī)、行業(yè)長遠(yuǎn)發(fā)展而言有其正面意義。因?yàn)?ldquo;通道業(yè)務(wù)”并非可以高枕無憂,也可能是“名利”雙失的賠本生意。前述信托業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人稱,此前通道中會(huì)有合規(guī)問題,比如不滿足規(guī)定的房地產(chǎn)項(xiàng)目包裝一下,銀行理財(cái)投信托,信托投有限合伙,然后資金就能投出去,未來監(jiān)管穿透,信托公司可能也不敢這么做。
 
  業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,若通道額度有限肯定是價(jià)高者得,未來通道費(fèi)率可能抬升,不像現(xiàn)在這么廉價(jià)。“最早做通道1%,之后千八、千一甚至萬八,這是惡性競爭的結(jié)果,回歸理性之后要做有質(zhì)量的通道業(yè)務(wù)。”前述研發(fā)人士認(rèn)為。短期看,壓縮通道業(yè)務(wù),合規(guī)和不合規(guī)的都會(huì)受到很大壓制,在資產(chǎn)證券化、銀登掛牌、投資類銀信理財(cái)合作方面可能還會(huì)有一定空間。
 
  前述信托公司總經(jīng)理對(duì)21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道記者表示,資管新規(guī)允許一層嵌套,與一層嵌套相關(guān)的業(yè)務(wù)都是未來可以光明正大做的業(yè)務(wù),要求一是單層嵌套,二是符合產(chǎn)業(yè)政策,比如保險(xiǎn)資金想用來放貸,通過信托可能是最好的方式。
 
  同時(shí)壓通道也是倒逼信托公司加強(qiáng)主動(dòng)管理業(yè)務(wù)開發(fā)、促進(jìn)轉(zhuǎn)型發(fā)展的契機(jī)。這方面空間巨大,比如投行業(yè)務(wù)、資管業(yè)務(wù)、投貸聯(lián)動(dòng)等。其實(shí)提升主動(dòng)管理早已成為業(yè)內(nèi)共識(shí),不過在更易賺錢的方式出現(xiàn)時(shí)偶有放松。“在資產(chǎn)管理領(lǐng)域體現(xiàn)信托力量要依靠提升行業(yè)主動(dòng)管理能力,這才是信托行業(yè)的核心競爭力。”原北京信托董事長李民吉稱。
 
  轉(zhuǎn)自:21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道
 



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