4月13日，國家發(fā)改委發(fā)布《國家發(fā)展改革委關(guān)于提高成品油價(jià)格的通知》，宣布國內(nèi)成品油價(jià)格自4月14日零時(shí)起上漲，汽柴油最高零售價(jià)每噸上漲320元，調(diào)整后的汽、柴油供應(yīng)價(jià)格分別為每噸7420元和6680元，平均每升汽油上漲約0.24元，平均每升柴油上漲約0.27元。

面對(duì)資源價(jià)格的不斷上調(diào)，各建材企業(yè)均是倍感壓力。油價(jià)的上調(diào)直接的影響到建材行業(yè)的生產(chǎn)、物流配送等環(huán)節(jié)。在成本投入上直接的給企業(yè)帶來更大的輸出，讓原本動(dòng)蕩不定的建材行業(yè)又平添了一層不穩(wěn)定。油價(jià)的上漲，或?qū)⒊蔀榻ú漠a(chǎn)品漲價(jià)浪潮的又一重大推手。

眾所周知，建材工屬于高耗能產(chǎn)業(yè)，在能源的使用上也是居高不下，油價(jià)再次上漲，對(duì)于建材生產(chǎn)企業(yè)來講，將意味著生產(chǎn)經(jīng)營成本再次提高，高油價(jià)也將加大建材企業(yè)的成本壓力。從原油價(jià)格與價(jià)值的關(guān)系看，油價(jià)已明顯高于建材行業(yè)生產(chǎn)的邊際成本。建材行業(yè)由于競(jìng)爭激烈，高油價(jià)直接引發(fā)生產(chǎn)成本上升，行業(yè)利潤迅速被高油價(jià)壓縮。持續(xù)的高油價(jià)使建材行業(yè)用油成本不斷增長，對(duì)建材行業(yè)的發(fā)展有著深遠(yuǎn)影響。

此番油價(jià)上漲，將直接導(dǎo)致建材企業(yè)的成本要上升幾個(gè)百分比。對(duì)于那些高耗能建材企業(yè)來說，成本壓力將更大。油價(jià)上漲將引發(fā)一系列原材料價(jià)格上漲，企業(yè)的生產(chǎn)成本將無限制的增加，對(duì)企業(yè)的生存和競(jìng)爭提出了嚴(yán)峻的考驗(yàn)。隨著成品油價(jià)格的一步步上調(diào)，將逼著企業(yè)進(jìn)行產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整和節(jié)能減排。以市場(chǎng)之手來推動(dòng)產(chǎn)業(yè)升級(jí)，淘汰高耗能產(chǎn)業(yè)。

除此之外，油價(jià)上漲無形中加重了建材企業(yè)的物流成本。據(jù)了解，油價(jià)占到了企業(yè)物流成本的三分之一，建材企業(yè)花費(fèi)在企業(yè)物流成本上的費(fèi)用也不在少數(shù)，因此，油價(jià)上調(diào)對(duì)建材企業(yè)的物流運(yùn)輸影響很大。

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