電力是算力發(fā)展的基礎(chǔ)，而算力也在服務(wù)電力，通過車網(wǎng)互動等新模式，算力讓新能源汽車充上綠電，同時參與電力保供獲取收益。

　　今年迎峰度夏期間，江蘇13個地級市超千輛新能源汽車集中參與錯峰充電和反向放電，新能源汽車每放1千瓦時電就有5元錢的補貼。新型電力負(fù)荷管理系統(tǒng)通過實時采錄并監(jiān)測充電樁運行數(shù)據(jù)，將各類充電樁聚合成一座虛擬電廠，利用算力提升電網(wǎng)的韌性。

　　在深圳的一個地下停車場，新能源車主可以通過算力實現(xiàn)充電樁與電網(wǎng)的互動，在用電高峰時遠(yuǎn)程遙控調(diào)整充電的功率，降低負(fù)荷，并獲得一定的電費優(yōu)惠。

　　通過算力，電網(wǎng)可以實現(xiàn)充電樁等負(fù)荷資源規(guī)模化接入，同時根據(jù)負(fù)荷特征搭配不同的人工智能算法進(jìn)行精準(zhǔn)調(diào)控。

　　轉(zhuǎn)自：央視網(wǎng)

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