近日,山東港口煙臺港芝罘灣港區(qū)迎來高端裝備等“六船連靠”作業(yè)高峰。碼頭作業(yè)現(xiàn)場,6條件雜貨船舶一字排開,隨著一件件“巨無霸”被陸續(xù)吊入船艙后,這些船舶將分別發(fā)往印尼和幾內(nèi)亞。自8月以來,中非、中印件雜貨班輪累計發(fā)運貨物48萬方,同比增長106.8%,創(chuàng)歷史新高,有效助力山東港口打通“東西雙向互濟、陸海內(nèi)外聯(lián)動”集疏運大動脈,為服務(wù)國內(nèi)國際“雙循環(huán)”新發(fā)展格局、推動共建“一帶一路”提供強勁新動能。
作為國家“一帶一路”倡議重點建設(shè)的15個港口之一,煙臺港立足山東港口一體化平臺,鎖定一流定位,進一步強化“做強特色、打響品牌”的引領(lǐng)意識,通過搶抓產(chǎn)業(yè)升級、品牌出海機遇,憑借“一流裝備、一流工藝、一流隊伍、一流服務(wù)”及“中非雙向物流黃金大通道”“中國-印尼”等航線優(yōu)勢疊加,助力國內(nèi)高性能工程機械和基礎(chǔ)裝備企業(yè)加速出海。目前,煙臺港已開通件雜貨航線25條,1—8月份,累計完成件雜貨吞吐量突破300萬方。其中,中非航線完成作業(yè)量175.7萬方,同比增長321.3%,并持續(xù)保持每月10條的高密度發(fā)運量。
面對高端裝備等件雜貨高頻次、高流量、高增長的需求,煙臺港在工藝革新、現(xiàn)場管理等方面精準發(fā)力,全力打造專業(yè)硬件、專用工屬具、專業(yè)隊伍,確保一流效率、一流水準。依托專業(yè)化件雜貨框架制作車間,開啟集成式設(shè)備框架箱作業(yè)新模式,實現(xiàn)件雜貨裝船如同集裝箱一樣快捷高效;制定可移動式工屬具庫,內(nèi)置各類大件設(shè)備全套吊具,實現(xiàn)“一船一庫、隨用隨取”,單班壓縮工屬具取放時間1小時。此外,實行“精準服務(wù)、精準計劃、精準配工”全環(huán)節(jié)鏈式管理,通過成立船舶配載專班,采用“智慧理貨+智慧配載”模式,有效集成“港方、碼頭船長、船方、貨方、加固方”為一體,實現(xiàn)信息共享、協(xié)同作業(yè);全面抓好工藝優(yōu)化、船舶信息共享、現(xiàn)場部署、工屬具選型、吊裝專班配置等工作,實現(xiàn)多方參與、聯(lián)合配載、優(yōu)勢互補,使車、船、貨銜接順暢,碼頭綜合作業(yè)效率提升30%。
轉(zhuǎn)自:國資委網(wǎng)站
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