比亞迪公司近日發(fā)布消息稱，該公司第1000萬(wàn)輛新能源汽車(chē)當(dāng)日在位于深汕特別合作區(qū)的比亞迪小漠工業(yè)園下線，車(chē)型是騰勢(shì)Z9。

　　近年來(lái)，比亞迪新能源汽車(chē)生產(chǎn)規(guī)模呈現(xiàn)出明顯的“加速度”。從2008年12月生產(chǎn)第一輛新能源汽車(chē)到2023年8月第500萬(wàn)輛新能源汽車(chē)下線，花了近15年時(shí)間；而第二個(gè)500萬(wàn)輛，即從2023年8月到目前的第1000萬(wàn)輛新能源汽車(chē)下線，僅為15個(gè)月。

　　比亞迪董事長(zhǎng)王傳福在當(dāng)日的儀式上說(shuō)，這樣的成績(jī)來(lái)自濃厚的工程師文化，“我首先是一個(gè)工程師，其次才是一個(gè)企業(yè)家”，新能源汽車(chē)的研發(fā)不會(huì)一帆風(fēng)順，要尊重科學(xué)規(guī)律，用技術(shù)做出判斷。

　　值得一提的是，汽車(chē)業(yè)最近的另一個(gè)“1000萬(wàn)”同樣引人矚目。11月14日，2024年中國(guó)新能源汽車(chē)1000萬(wàn)輛達(dá)成活動(dòng)在湖北武漢舉行，這是中國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)量首次突破年度1000萬(wàn)輛。

　　相繼實(shí)現(xiàn)的兩個(gè)“1000萬(wàn)”被認(rèn)為是中國(guó)新能源汽車(chē)發(fā)展的嶄新起點(diǎn)。

　　廣東省新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)協(xié)會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)周發(fā)濤表示，兩個(gè)“1000萬(wàn)”不僅是中國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的里程碑，也是全球汽車(chē)產(chǎn)業(yè)電動(dòng)化轉(zhuǎn)型的里程碑，是中國(guó)從汽車(chē)大國(guó)邁向汽車(chē)強(qiáng)國(guó)的重要節(jié)點(diǎn)，標(biāo)志著我國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)實(shí)現(xiàn)了跨越式發(fā)展，成為全球新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的領(lǐng)跑者。

　　業(yè)界分析認(rèn)為，車(chē)企的快速發(fā)展得益于我國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)突出的優(yōu)勢(shì)和友好的環(huán)境，以比亞迪為代表的中國(guó)新能源汽車(chē)企業(yè)突飛猛進(jìn)，帶動(dòng)了全產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)的互利共贏，推動(dòng)我國(guó)產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢(shì)持續(xù)穩(wěn)固。

　　周發(fā)濤等專家表示，我國(guó)有全球最大的汽車(chē)銷(xiāo)售市場(chǎng)和最完備的新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)供應(yīng)鏈，一大批車(chē)企在創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展戰(zhàn)略引領(lǐng)下，不斷突破核心技術(shù)，已在多個(gè)新能源汽車(chē)技術(shù)領(lǐng)域取得重大創(chuàng)新成果，新能源汽車(chē)性能也越來(lái)越適應(yīng)消費(fèi)者需求。

　　比亞迪總部所在地深圳，2023年新能源汽車(chē)產(chǎn)量超173萬(wàn)輛，增幅達(dá)104.2%。這一成績(jī)的背后不僅有比亞迪、華為等汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈上的龍頭企業(yè)，還有欣旺達(dá)、航盛電子、星源材質(zhì)、比克電池、匯川技術(shù)等一批產(chǎn)業(yè)鏈上的關(guān)鍵配套企業(yè)尤其是汽車(chē)零部件和核心材料企業(yè)，為我國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展注入了源源不斷的動(dòng)能。

　　當(dāng)前，深圳正朝著新一代世界一流汽車(chē)城邁進(jìn)，預(yù)計(jì)到2025年深圳新能源汽車(chē)年產(chǎn)量超200萬(wàn)輛，汽車(chē)產(chǎn)業(yè)工業(yè)產(chǎn)值達(dá)到萬(wàn)億元級(jí)規(guī)模。深圳市新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)辦公室副主任唐上興表示，在產(chǎn)業(yè)生態(tài)上，深圳將做好對(duì)比亞迪、華為以及汽車(chē)產(chǎn)業(yè)眾多鏈上企業(yè)的服務(wù)和培育，打造“熱帶雨林”式的汽車(chē)綜合產(chǎn)業(yè)生態(tài)。

　　在配套設(shè)施方面，就在比亞迪第1000萬(wàn)輛新能源汽車(chē)下線的工業(yè)園附近，小漠國(guó)際物流港一片繁忙景象。隨著國(guó)產(chǎn)新能源汽車(chē)出口勢(shì)頭的迅猛發(fā)展，作為開(kāi)展汽車(chē)滾裝出口業(yè)務(wù)的港口，開(kāi)港還不到三年的小漠國(guó)際物流港吞吐量快速攀升。最新數(shù)據(jù)顯示，2024年1月至10月，小漠港區(qū)汽車(chē)出口保持強(qiáng)勁增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)，累計(jì)出口汽車(chē)超5萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)230%，創(chuàng)歷史同期新高。

　　在新能源汽車(chē)下半場(chǎng)的智能化方面，比亞迪方面宣布，未來(lái)將投入1000億元，用于發(fā)展人工智能和汽車(chē)相結(jié)合的智能化技術(shù)，實(shí)現(xiàn)整車(chē)全面智能化進(jìn)階，贏得未來(lái)的技術(shù)話語(yǔ)權(quán)。2024年6月，比亞迪入圍了全國(guó)智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)準(zhǔn)入和上路通行試點(diǎn)。

　　周發(fā)濤說(shuō)，我國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)下一步要保持政策的穩(wěn)定性和可預(yù)期性，繼續(xù)營(yíng)造新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的良好氛圍和環(huán)境，引導(dǎo)新能源汽車(chē)全產(chǎn)業(yè)鏈加大技術(shù)創(chuàng)新和研發(fā)投入，突破全固態(tài)電池等技術(shù)難點(diǎn)并規(guī)?；瘧?yīng)用，大力提高新能源汽車(chē)智能化水平，持續(xù)優(yōu)化新能源汽車(chē)使用端的堵點(diǎn)問(wèn)題。（記者 陳宇軒）

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