在新疆,世界首個沙漠鐵路環(huán)線——長達2712公里的環(huán)塔克拉瑪干沙漠鐵路環(huán)線正式形成,結(jié)束了沿線多個縣不通鐵路的歷史;在我國沿海沿江,蘇州港太倉港區(qū)四期工程等一批項目建成投產(chǎn),西部陸海新通道平陸運河先導(dǎo)工程等開工建設(shè);在陜西西安,航空工業(yè)西飛機翼裝配廠生產(chǎn)現(xiàn)場緊張忙碌,長約17米的C919大飛機機翼正在組裝……
作為國民經(jīng)濟的“大動脈”,我國交通運輸行業(yè)取得了歷史性成就。截至目前,我國綜合交通基礎(chǔ)設(shè)施總規(guī)模已位居世界前列,“6軸7廊8通道”國家綜合立體交通網(wǎng)主骨架空間格局基本形成,航空航海通達全球,郵政快遞通村暢鄉(xiāng)。
交通運輸是國民經(jīng)濟基礎(chǔ)性、戰(zhàn)略性、先導(dǎo)性產(chǎn)業(yè),也是重要的服務(wù)性行業(yè),是服務(wù)構(gòu)建新發(fā)展格局的重要支撐。黨的二十大報告提出,加快建設(shè)交通強國,這為我國未來交通運輸事業(yè)的發(fā)展提供了根本遵循。如今,交通成為中國現(xiàn)代化的開路先鋒,交通強國的美好藍圖正在一步步變成現(xiàn)實。
縱橫神州、內(nèi)暢外聯(lián),綜合立體交通網(wǎng)絡(luò)加速成型
“道路修好了,環(huán)境也改善了,游客一天比一天多。”在四川省綿陽市安州區(qū)花荄鎮(zhèn)皂河村,返鄉(xiāng)創(chuàng)業(yè)者陳周平投資新建的花園餐廳里人頭攢動,生意興隆。
“交通先行,一通百通”。俯瞰神州大地,四通八達的道路縱橫交錯,已將廣袤鄉(xiāng)村連點成線成網(wǎng)。新建的農(nóng)村公路帶動了鄉(xiāng)村產(chǎn)業(yè)、旅游發(fā)展駛?cè)搿翱燔嚨馈薄?/p>
近年來,我國交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)取得了舉世矚目的成就。截至目前,我國綜合交通網(wǎng)突破600萬公里,綜合立體交通網(wǎng)加速成型;建成全球最大的高速鐵路網(wǎng)、高速公路網(wǎng)、世界級港口群,航空航海通達全球。
云南本土白菜、卷心菜、甜豆……2月7日,一列裝有286噸新鮮蔬菜的中老鐵路“瀾湄快線”國際貨物列車,從昆明王家營西集裝箱中心站緩緩駛出。中老鐵路運營以來,客貨運輸兩旺。截至1月31日,中老鐵路累計發(fā)送旅客超千萬人次,國際貨運進出口貨物31.6萬噸,同比增長3.5倍。
“規(guī)模巨大、內(nèi)暢外聯(lián)的綜合交通運輸體系有力服務(wù)支撐了我國作為世界第二大經(jīng)濟體和世界第一大貨物貿(mào)易國的運轉(zhuǎn),交通基礎(chǔ)設(shè)施服務(wù)支撐國家戰(zhàn)略能力也在不斷增強?!苯煌ㄟ\輸部副部長徐成光說。
2月16日,人民銀行、交通運輸部、銀保監(jiān)會印發(fā)了《關(guān)于進一步做好交通物流領(lǐng)域金融支持與服務(wù)的通知》,強調(diào)要做好交通物流領(lǐng)域金融支持與服務(wù),助力交通物流基礎(chǔ)設(shè)施和重大項目建設(shè)。
北京交通大學(xué)教授張曉東表示,加大對交通建設(shè)的金融支持,合理滿足重大項目和企業(yè)的融資需求,既有助于服務(wù)國家重大戰(zhàn)略實施,促進經(jīng)濟社會發(fā)展,保障和改善民生,同時也將繼續(xù)為交通強國建設(shè)添磚加瓦。
人享其行、物暢其流,運輸保障能力大幅提升
“第一次坐飛機,本來還在擔心不知道怎么辦手續(xù),沒想到服務(wù)這么貼心?!苯衲甏哼\期間,73歲的王阿姨首次選擇乘坐飛機,從四川成都前往上海女兒家過年。一走進成都雙流機場T1航站樓,在此值守的工作人員就熱情地過來迎接,陪同她完成值機、安檢、登機整套流程。王阿姨體驗的就是多家航司近期推出的“首乘服務(wù)”。
交通運輸事關(guān)國計民生,和每個人的生活息息相關(guān)。隨著交通運輸服務(wù)理念的不斷進步,便捷優(yōu)質(zhì)的出行服務(wù)已經(jīng)延伸到交通運輸領(lǐng)域的多個角落。
“除了飛機、鐵路外,我們還大力推進城鄉(xiāng)交通運輸一體化進程,通過全域公交、城際公交、村鎮(zhèn)公交等形式,越來越多的農(nóng)村居民享受到了與城市居民同等的出行服務(wù)。”徐成光表示,公共交通在2021年全國公共服務(wù)質(zhì)量監(jiān)測中的滿意度得分排名第一。
打通“大動脈”,暢通“微循環(huán)”,不斷提升的運輸保障能力,推動貨物運輸更為暢通。
截至目前,全國超過50個城市開通運營了城市軌道交通,運營總里程比2012年增長超4倍;推進“無紙化”便捷出行,電子客票在鐵路、民航領(lǐng)域基本實現(xiàn)了全覆蓋;網(wǎng)約車目前已經(jīng)覆蓋了我國300多個地級以上的城市,日均訂單量約2100萬單。27個省份開展了定制客運服務(wù),人民群眾“門到門”的出行服務(wù)得到了有效滿足。
徐成光指出,下一步,交通運輸部將繼續(xù)以構(gòu)建“全國123出行交通圈”和“全球123快貨物流圈”為目標,加快推動旅客聯(lián)程運輸和貨物多式聯(lián)運發(fā)展,打造便捷順暢、經(jīng)濟高效、開放共享、綠色智能、安全可靠的現(xiàn)代綜合交通運輸服務(wù)體系,不斷增強人民群眾的獲得感、幸福感和安全感。
量的積累、質(zhì)的飛躍,交通科技創(chuàng)新不斷突破
寒冬中的東北大地,白雪皚皚,冰凍徹骨。而在鐵路線上,一組組復(fù)興號列車滿載溫暖,暢行無阻。
近日,中國中車研制的復(fù)興號家族中最“抗凍”、最智能的成員——CR400BF-GZ型復(fù)興號高寒智能動車組從哈爾濱站平穩(wěn)駛出。這是時速350公里復(fù)興號動車組目前到達的緯度最高、氣溫最低的地區(qū),也是中國高鐵實現(xiàn)的新突破。
作為我國走向世界的一張“閃亮名片”,高鐵科技創(chuàng)新成就舉世矚目。營業(yè)里程達到4.2萬公里的中國高鐵不僅在高速、高原、高寒、重載鐵路技術(shù)領(lǐng)域達到世界領(lǐng)先水平,還在高鐵關(guān)鍵技術(shù)自主攻關(guān)和產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用上實現(xiàn)重大突破,成為我國自主創(chuàng)新的一個成功范例。
雪域高原上,“復(fù)興號”飛馳而過;萬里晴空間,C919國產(chǎn)大飛機翱翔藍天。近年來,我國交通運輸創(chuàng)新能力持續(xù)提升,重大技術(shù)裝備不斷突破,在神州大地上,創(chuàng)新成為引領(lǐng)交通運輸事業(yè)發(fā)展的第一動力。
近十年來,我國交通運輸科技創(chuàng)新實現(xiàn)了從量的積累邁向質(zhì)的飛躍、從局部先進邁向系統(tǒng)能力提升的歷史性突破,為加快建設(shè)交通強國、科技強國提供了有力支撐。
智能高鐵、智慧公路、智慧港口、智能航運、智慧民航、智能郵政……我國交通運輸“科技味兒”更濃,現(xiàn)代化水平大幅提升。
2月17日,由國鐵集團牽頭組建的鐵路科技創(chuàng)新聯(lián)盟在京成立,將成為加快實現(xiàn)我國鐵路高水平科技自立自強、服務(wù)和支撐中國式現(xiàn)代化建設(shè)的“火車頭”。
交通運輸部新聞發(fā)言人舒馳表示,未來幾年是全面建設(shè)社會主義現(xiàn)代化國家開局起步的關(guān)鍵時期,也是加快建設(shè)交通強國、努力當好中國現(xiàn)代化開路先鋒的關(guān)鍵時期,交通運輸部門將進一步加大科技創(chuàng)新投入,確保交通運輸科技創(chuàng)新各項目標任務(wù)落地落實。(記者 訾謙、姚亞奇)
轉(zhuǎn)自:光明日報
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