5月9日，海關總署公布了前4個月我國外貿進出口的成績單。據(jù)海關統(tǒng)計，今年前4個月，我國進出口總值13.32萬億元人民幣，同比（下同）增長5.8%。其中，出口7.67萬億元，增長10.6%；進口5.65萬億元，增長0.02%；貿易順差2.02萬億元，擴大56.7%。

　　從當月來看，4月我國進出口3.43萬億元，增長8.9%。其中，出口2.02萬億元，增長16.8%；進口1.41萬億元，下降0.8%；貿易順差6184.4億元，擴大96.5%。

　　外貿在總量穩(wěn)定增長的同時，呈現(xiàn)諸多結構性亮點。服裝、家電、家具被稱為外貿出口的“老三樣”，如今，以電動載人汽車、太陽能電池、鋰電池為代表的“新三樣”海外走俏，成為外貿增長新動能。

　　4月26日，太陽能電池生產商阿特斯陽光能源科技有限公司的6名工作人員正在嫻熟地操縱著叉車對一批發(fā)往荷蘭鹿特丹的太陽能電池組件進行打包、裝車。這批貨物已經(jīng)辦結海關通關手續(xù)，幾個小時之后將登上在太倉港等待的貨輪，開始為期45天的北歐之旅。

　　近日，常州海關首次為常州比亞迪汽車有限公司生產的純電動汽車簽發(fā)中國-東盟自貿協(xié)定原產地證書，涵蓋貨值25.8萬美元。迎接全球需求風口，新能源整車制造企業(yè)不斷開拓新市場。

　　此前，海關總署新聞發(fā)言人、統(tǒng)計分析司司長呂大良在國新辦發(fā)布會上表示，近年來，全球對新能源、綠色低碳領域的重視程度逐步提高，國際市場的旺盛需求也帶動我國綠色低碳產品出口增長。

　　東方金誠首席宏觀分析師王青分析指出，4月，汽車（包括底盤）出口額、出口量增速都較一季度進一步加快，顯示出量價齊升勢頭。

　　王青說，這主要源于我國在新能源汽車領域實現(xiàn)“彎道超車”，正在大幅增加包括發(fā)達國家市場在內的全球市場出口份額。與此同時，4月鋰電池、太陽能電池出口也在延續(xù)較快增長勢頭，體現(xiàn)國內制造業(yè)轉型升級對出口的促進作用明顯。

　　據(jù)海關統(tǒng)計，前4個月，我國出口機電產品4.44萬億元，增長10.5%，占出口總值的57.9%。其中，汽車2045.3億元，增長120.3%。同期，出口勞密產品1.31萬億元，增長8.8%，占17.1%。

　　據(jù)海關統(tǒng)計，前4個月，我國對東盟、歐盟進出口增長，對美國、日本等下降。其中，東盟為我國第一大貿易伙伴，貿易總值為2.09萬億元，增長13.9%，占我國外貿總值的15.7%。

　　展望未來，商務部研究院國際市場研究所所長許英明認為，隨著RCEP落地生效和“一帶一路”高質量共建，東盟國家和“一帶一路”沿線國家等成為我國外貿發(fā)展的增長點，未來有望持續(xù)增長。（記者 王文博）

　　轉自：經(jīng)濟參考報

　　【版權及免責聲明】凡本網(wǎng)所屬版權作品，轉載時須獲得授權并注明來源“中國產業(yè)經(jīng)濟信息網(wǎng)”，違者本網(wǎng)將保留追究其相關法律責任的權力。凡轉載文章及企業(yè)宣傳資訊，僅代表作者個人觀點，不代表本網(wǎng)觀點和立場。版權事宜請聯(lián)系：010-65363056。

延伸閱讀