智能的無人車“駛?cè)?rdquo;大眾視野，可折疊的柔性屏成為前沿時(shí)尚，5G商用開啟萬物互聯(lián)的世界……在經(jīng)濟(jì)運(yùn)行面臨壓力的當(dāng)下，工業(yè)生產(chǎn)呈現(xiàn)穩(wěn)健態(tài)勢，先進(jìn)制造、智能制造等領(lǐng)域創(chuàng)新活躍。

　　縱然外部環(huán)境復(fù)雜多變、內(nèi)部面臨轉(zhuǎn)型升級陣痛，堅(jiān)定創(chuàng)新升級，工業(yè)發(fā)展質(zhì)效不斷提升，新動(dòng)能、新優(yōu)勢正在疊加。

　　數(shù)據(jù)看點(diǎn)：先進(jìn)制造“領(lǐng)跑”工業(yè)

　　直行、轉(zhuǎn)彎、掉頭……江南水鄉(xiāng)里，無人駕駛汽車智能避開障礙，順利前行。在此間于烏鎮(zhèn)舉行的世界互聯(lián)網(wǎng)大會(huì)上，中國通用技術(shù)集團(tuán)與中國移動(dòng)共同進(jìn)行了5G遠(yuǎn)程駕駛實(shí)際道路檢測。無人駕駛“漸行漸近”。

　　從自動(dòng)停泊到智能網(wǎng)聯(lián)，一輛車的變革囊括了信息技術(shù)的更迭與制造體系的升級。

　　盡管外部環(huán)境總體趨緊，經(jīng)濟(jì)發(fā)展的不確定不穩(wěn)定因素增多，但依靠創(chuàng)新，新動(dòng)能逐漸壯大，工業(yè)發(fā)展向著更加智慧、綠色、高效的方向邁進(jìn)。

　　22日國新辦發(fā)布會(huì)上的數(shù)據(jù)顯示，前三季度，我國工業(yè)戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)增加值同比增長8.4%，高技術(shù)制造業(yè)增加值同比增長8.7%，增速均明顯快于規(guī)模以上工業(yè)，占全部規(guī)模以上工業(yè)比重比上半年有所提升。太陽能電池、新能源汽車產(chǎn)量同比分別增長25.1%和21.4%。先進(jìn)制造實(shí)現(xiàn)“領(lǐng)跑”。

　　數(shù)據(jù)得到了市場的印證。工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)讓市場與工廠實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)對接；5G商用加快超清視頻發(fā)展；共享制造推動(dòng)原創(chuàng)設(shè)計(jì)加速落地……今年以來，新產(chǎn)品、新模式、新產(chǎn)業(yè)加速孕育、快速迭代，信息技術(shù)與制造業(yè)深度融合，創(chuàng)新成為工業(yè)運(yùn)行的關(guān)鍵詞。

　　“目前我國共有300余個(gè)智能制造試點(diǎn)示范項(xiàng)目，在原材料、裝備、電子、消費(fèi)品等領(lǐng)域探索形成了一批新模式，以先進(jìn)制造為牽引，創(chuàng)新步伐不斷提速。”工信部運(yùn)行監(jiān)測協(xié)調(diào)局局長黃利斌說。

　　投資的增加也彰顯了創(chuàng)新的活躍。前三季度，高技術(shù)制造業(yè)投資同比增長12.6%，明顯快于制造業(yè)2.5%的投資增速。

　　“這既表明企業(yè)創(chuàng)新動(dòng)力加強(qiáng)，也反映了社會(huì)對制造業(yè)較好的預(yù)期，穩(wěn)定了產(chǎn)業(yè)鏈布局和發(fā)展信心。”黃利斌說，隨著大規(guī)模減稅降費(fèi)、優(yōu)化營商環(huán)境等舉措效應(yīng)加快顯現(xiàn)，有利于制造業(yè)發(fā)展的因素將增多，工業(yè)運(yùn)行的新動(dòng)能將不斷積聚。

　　形勢盤點(diǎn)：總體平穩(wěn)質(zhì)效提升

　　“如果用四句話概括工業(yè)形勢，就是總體平穩(wěn)、符合預(yù)期、頂住壓力、成績不易。”黃利斌說，面對復(fù)雜多變的內(nèi)外部環(huán)境，工業(yè)經(jīng)濟(jì)保持了平穩(wěn)的運(yùn)行態(tài)勢，傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級的步伐不斷加快，質(zhì)量和效率穩(wěn)步提升。

　　前三季度，全國規(guī)模以上工業(yè)增加值同比增長5.6%。41個(gè)大類行業(yè)中30余個(gè)行業(yè)增加值保持同比增長，工業(yè)經(jīng)濟(jì)保持在合理區(qū)間。企業(yè)效益下滑勢頭趨緩，工業(yè)企業(yè)杠桿率持續(xù)降低。

　　加快傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級，工業(yè)經(jīng)濟(jì)不斷突破發(fā)展瓶頸。

　　在河北，曾經(jīng)“粗笨”的鋼鐵正在向高附加值轉(zhuǎn)化。“現(xiàn)在京廣、京滬等線路高鐵列車上用的剎車片就是這款產(chǎn)品。”河北博深軌道交通裝備公司負(fù)責(zé)人拿著彎月形剎車片介紹說，幾年前，這樣的剎車片還完全依賴進(jìn)口，如今，我國企業(yè)已經(jīng)實(shí)現(xiàn)自主生產(chǎn)，價(jià)格大幅降低。

　　前三季度，我國鋼鐵、有色、建材等行業(yè)增加值比去年同期分別加快5.4、3.5、5.9個(gè)百分點(diǎn)，制造業(yè)技術(shù)改造投資增長8.9%，從一個(gè)側(cè)面印證了轉(zhuǎn)型升級的步伐。

　　“今年以來，工業(yè)的‘穩(wěn)’與創(chuàng)新的‘進(jìn)’相結(jié)合，凸顯了結(jié)構(gòu)調(diào)整的力度。”賽迪智庫工業(yè)經(jīng)濟(jì)研究所所長秦海林說，加大力度鞏固去產(chǎn)能成果，持續(xù)推進(jìn)企業(yè)減負(fù)激發(fā)創(chuàng)新力，加快信息技術(shù)與實(shí)體經(jīng)濟(jì)融合增添新動(dòng)能，工業(yè)發(fā)展將面臨更多機(jī)遇。

　　記者點(diǎn)評：堅(jiān)定創(chuàng)新開拓空間

　　小到一個(gè)企業(yè)，大到一個(gè)產(chǎn)業(yè)，對待創(chuàng)新的態(tài)度，決定了發(fā)展的潛力與空間。

　　前三季度，工業(yè)經(jīng)濟(jì)能取得這樣的成績，創(chuàng)新功不可沒。應(yīng)對壓力與挑戰(zhàn)的過程中，每一個(gè)企業(yè)、每一個(gè)主體所做的努力，共同匯聚了發(fā)展的動(dòng)力。

　　瞄準(zhǔn)市場需求，家電、服裝等實(shí)現(xiàn)個(gè)性化定制；將信息技術(shù)與生產(chǎn)結(jié)合，遠(yuǎn)程運(yùn)維等模式不斷涌現(xiàn)……這些創(chuàng)新成果，或?yàn)檗D(zhuǎn)型突圍帶來先機(jī)，或給生產(chǎn)方式帶來變遷，是經(jīng)濟(jì)運(yùn)行不可或缺的力量。

　　堅(jiān)持創(chuàng)新，就是堅(jiān)持發(fā)展；鼓勵(lì)和保護(hù)創(chuàng)新，就是為發(fā)展積蓄動(dòng)力。

　　不可否認(rèn)，我國制造業(yè)正處在轉(zhuǎn)型升級陣痛期，保持工業(yè)平穩(wěn)運(yùn)行難度在加大，挑戰(zhàn)在增多。產(chǎn)能過剩、綜合成本上升等問題疊加，讓很多企業(yè)感到壓力，社會(huì)對于創(chuàng)新的容錯(cuò)和扶持力度仍有待提升。

　　越是這個(gè)時(shí)候，越要堅(jiān)定不移創(chuàng)新，越要將政策重點(diǎn)放在增強(qiáng)微觀主體的創(chuàng)新力上，加大力度減稅降負(fù)，著力緩解融資難融資貴問題，深化“放管服”改革，營造更加公平規(guī)范的市場環(huán)境和鼓勵(lì)創(chuàng)新的社會(huì)氛圍。

　　我國擁有超億戶的市場主體，其中蘊(yùn)藏廣闊的空間和潛力。充分釋放市場活力和社會(huì)創(chuàng)造力，發(fā)展空間必將拓寬。

　　轉(zhuǎn)自：新華網(wǎng)

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