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12月LPR報價出爐:1年期和5年期利...
國產(chǎn)大飛機C919累計承運旅客突破10...
首家數(shù)據(jù)科技央企亮相!中國數(shù)聯(lián)物...
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歐洲央行非對稱下調三大利率
歐洲中央銀行12日在德國法蘭克福歐洲央行總部召開貨幣政策會議,決定將存款機制利率下調25個基點至3.50%。這是該行今年6月宣布降息后再次下調利率。
2024-09-15
美國經(jīng)濟軟著陸增添變數(shù)
最新數(shù)據(jù)顯示,美國7月消費者信貸總額增加255億美元,創(chuàng)下2022年11月以來最大增幅,凸顯非循環(huán)信貸和信用卡賬單激增。與此同時,勞動力市場進一步降溫。這些數(shù)據(jù)強化了美聯(lián)儲在9月會議上大幅降息的預期,美國經(jīng)濟依舊面臨很大...
2024-09-15
核心通脹意外上漲 美聯(lián)儲大幅降息預期降溫
美國勞工部11日公布的數(shù)據(jù)顯示,今年8月美國消費者價格指數(shù)(CPI)同比上漲2.5%,漲幅較7月收窄0.4個百分點。這是2021年2月以來最小漲幅,顯示出通貨膨脹繼續(xù)放緩的跡象。
2024-09-14
南非擬對低值進口商品征臨時增值稅
近日,南非計劃對低價值進口商品征收臨時增值稅,以幫助本土企業(yè)應對跨國電子商務平臺對本國零售市場帶來的沖擊。
2024-09-14
德國汽車工業(yè)面臨轉型困境
分析人士指出,今年以來,許多整車制造商因受電動汽車銷量明顯放緩影響紛紛放緩電動化進程。在多重因素作用下,德國汽車工業(yè)轉型之路正遭遇"逆風",汽車行業(yè)應及時避免"去工業(yè)化"帶來的負面影響。
2024-09-13
埃及簡化汽車零部件進口海關和稅務程序
近日,埃及財政部部長表示,將在財政部增設一個部長直屬部門,為汽車行業(yè)實體公司辦理海關和稅務手續(xù)提供便利,以促進國家汽車工業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略的實施。該部門將直接向財政部部長報告,由環(huán)保汽車制造融資基金秘書長監(jiān)督運行。
2024-09-13
歐元區(qū)通脹率降至三年新低
歐盟統(tǒng)計局近日公布的初步統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,受能源價格下降影響,歐元區(qū)8月通脹率按年率計算為2.2%,低于7月的2.6%,為2021年7月以來最低水平。
2024-09-12
日本二季度GDP增速向下調整至2.9%
日本內閣府9日公布的二次統(tǒng)計報告顯示,日本經(jīng)濟第二季度國內生產(chǎn)總值(GDP)的年化實際增長率為2.9%,低于初步統(tǒng)計結果顯示的3.1%;環(huán)比增長0.7%,初步統(tǒng)計結果為0.8%。
2024-09-12
降息在望 歐洲央行難解通脹
當?shù)貢r間8月30日,歐盟統(tǒng)計局公布的初步統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,歐元區(qū)8月通脹率降至2.2%,核心通脹率為2.8%,達到3年來的最低水平。市場分析人士評論稱,這進一步為歐洲央行在9月下調利率鋪平了道路。
2024-09-11
多因素推動日元匯率大漲 長跌態(tài)勢或中止
由于市場買賣趨于平衡、貨幣政策分化加劇,日元兌美元匯率近期呈現(xiàn)顯著上升態(tài)勢。業(yè)內人士預計,日元前期一度貶值的狀況或將中止。
2024-09-11
世貿(mào)組織:三季度全球貨物貿(mào)易保持復蘇態(tài)勢
世貿(mào)組織發(fā)布的最新一期《貨物貿(mào)易晴雨表》顯示,全球貨物貿(mào)易景氣指數(shù)為103,高于基準點100,比今年3月發(fā)布的100.6略有上升。該指數(shù)表明,2024年第二季度和第三季度全球貨物貿(mào)易額保持正增長。
2024-09-10
投資下滑消費疲軟 德國經(jīng)濟衰退風險加劇
德國股市近期再度創(chuàng)下歷史新高,但分析指出,資本市場表現(xiàn)缺乏基本面支撐,德國經(jīng)濟第二季度出現(xiàn)萎縮,在投資下滑和消費增長不及預期的背景下,正面臨再次陷入經(jīng)濟衰退的風險。
2024-09-10
韓國通脹降至近三年半新低 降息預期升溫
據(jù)韓聯(lián)社9月3日報道,由于農(nóng)產(chǎn)品和石油價格回落,韓國8月物價增速降至近三年半以來的最低水平。
2024-09-09
世界氣象組織:非洲因氣候變化 承受日益沉重負擔
世界氣象組織2日發(fā)布的《2023年非洲氣候狀況報告》說,非洲因氣候變化承受著日益沉重的負擔,并在氣候適應方面承擔著“不成比例的”高成本。
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