粵港澳大灣區(qū)至東盟首個國際班列25日從廣州駛出，將于4天后抵達越南河內(nèi)。該班列滿載41個標準集裝箱出口貨物，貨物主要為原材料、高檔家私等產(chǎn)品。

　　該班列始發(fā)貨場為地處廣州增城區(qū)的廣州東部公鐵聯(lián)運樞紐，該樞紐未來將打造成為粵港澳大灣區(qū)集快運、集裝箱及綜合類業(yè)務(wù)為一體的公鐵聯(lián)運樞紐。

　　該班列由中國外運股份有限公司、廣州交通投資集團有限公司、中國鐵路廣州局集團有限公司共同打造。

　　國際班列是疫情期間保障國際供應(yīng)鏈暢通的重要通道。2020年，中國外運股份有限公司累計開行國際班列1580列，發(fā)運集裝箱15.7萬標準箱，同比增長23%。

　　中國外運股份有限公司董事長李關(guān)鵬說，穩(wěn)定高效開行國際班列是中國外運助力“一帶一路”高質(zhì)量發(fā)展、構(gòu)建新發(fā)展格局的重要舉措。未來，公司還將開通廣州東部公鐵聯(lián)運樞紐到歐盟、中亞的國際班列。

　　海關(guān)部門在廣州東部公鐵聯(lián)運樞紐與業(yè)務(wù)部門建立了國際班列監(jiān)管長效合作機制，以提高通關(guān)便利化水平，簡化申報手續(xù)，優(yōu)化查驗方式，做到班列貨物即到、即查、即放。（記者 田建川）

　　轉(zhuǎn)自：新華社

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