6月28日,世界最大跨度懸索橋——江蘇張靖皋長(zhǎng)江大橋開(kāi)工動(dòng)員會(huì)順利舉行。據(jù)悉,張靖皋長(zhǎng)江大橋?qū)⒇炌ㄌK州張家港市、泰州靖江市和南通如皋市,全長(zhǎng)達(dá)29.85公里。
張靖皋長(zhǎng)江大橋跨江段全長(zhǎng)7.9公里,包括兩座航道橋,分別為主跨2300米的世界最大跨度懸索橋主江航道和主跨1208米的中汊航道橋。跨江段采用雙向8車(chē)道,設(shè)計(jì)行車(chē)時(shí)速100公里;南北接線(xiàn)段采用雙向6車(chē)道、設(shè)計(jì)時(shí)速120公里。
中交二航局相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,該橋擁有六項(xiàng)“世界之最”和六項(xiàng)“世界首創(chuàng)”。其中,六項(xiàng)“世界之最”為最大跨度懸索橋、最高懸索橋索塔、最大體積地連墻錨碇基礎(chǔ)、最長(zhǎng)高強(qiáng)度主纜、最大連續(xù)長(zhǎng)度鋼箱梁、最大位移量。六項(xiàng)“世界首創(chuàng)”為超大跨度懸索橋主纜自平衡結(jié)構(gòu)體系、超高鋼箱—鋼管約束混凝土組合索塔、超大規(guī)模支護(hù)轉(zhuǎn)結(jié)構(gòu)復(fù)合地連墻錨碇基礎(chǔ)、超大型自行走裝配式索鞍、智能感知可更換錨固體系、全橋一體化智能防腐體系。
據(jù)介紹,張靖皋長(zhǎng)江大橋?qū)@交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)江蘇樣板標(biāo)志性工程、中國(guó)橋梁科技創(chuàng)新引領(lǐng)代表性工程、世界特大跨懸索橋建設(shè)里程碑工程建設(shè)目標(biāo),建設(shè)過(guò)程將突破多項(xiàng)世界第一和世界首創(chuàng)硬核技術(shù),具有六項(xiàng)“世界之最”和六項(xiàng)“世界首創(chuàng)”。
張靖皋長(zhǎng)江大橋是國(guó)家“十四五”期間重點(diǎn)推動(dòng)建設(shè)的過(guò)江通道項(xiàng)目,直接連通G40滬陜、G4221滬武兩條國(guó)家高速路網(wǎng)大通道,連接蘇州、南通、泰州市,形成區(qū)域新過(guò)江公路運(yùn)輸便捷通道,優(yōu)化了基礎(chǔ)設(shè)施布局、結(jié)構(gòu)和功能,為穩(wěn)增長(zhǎng)、穩(wěn)就業(yè)、穩(wěn)物價(jià)和推動(dòng)“強(qiáng)富美高”新江蘇建設(shè),具有重要戰(zhàn)略意義。
轉(zhuǎn)自:人民網(wǎng)
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