12月26日，記者從中國(guó)國(guó)家鐵路集團(tuán)有限公司(簡(jiǎn)稱“國(guó)鐵集團(tuán)”)獲悉，12月26日零時(shí)起，全國(guó)鐵路實(shí)行2023年一季度列車運(yùn)行圖。調(diào)圖后，全國(guó)鐵路開行旅客列車6046對(duì)，較現(xiàn)圖增加63對(duì)；開行貨物列車10894對(duì)，較現(xiàn)圖增加50對(duì)。

　　國(guó)鐵集團(tuán)運(yùn)輸部負(fù)責(zé)人介紹，鐵路部門根據(jù)國(guó)家優(yōu)化疫情防控措施后運(yùn)輸需求變化，充分運(yùn)用年底新線開通資源，對(duì)全國(guó)鐵路客貨列車開行方案進(jìn)行集中優(yōu)化調(diào)整，以進(jìn)一步提升運(yùn)輸能力和效率，強(qiáng)化路網(wǎng)整體功能，為國(guó)民經(jīng)濟(jì)平穩(wěn)運(yùn)行和人民群眾生產(chǎn)生活提供運(yùn)輸保障。

　　國(guó)鐵集團(tuán)運(yùn)輸部負(fù)責(zé)人表示，“軌道上的京津冀”加速形成，助力區(qū)域協(xié)同發(fā)展。北京至唐山城際鐵路、北京至天津?yàn)I海新區(qū)城際鐵路寶坻至北辰段開通運(yùn)營(yíng)后，京津冀地區(qū)鐵路網(wǎng)結(jié)構(gòu)進(jìn)一步完善，新圖每日安排開行9對(duì)城際列車，北京至唐山、秦皇島、北辰等城市間的列車運(yùn)行時(shí)間得到壓縮，沿線人民群眾出行更加便利，將為區(qū)域協(xié)同發(fā)展注入新動(dòng)能。同時(shí)，充分運(yùn)用京廣高鐵京武段時(shí)速350公里高標(biāo)運(yùn)營(yíng)成果，優(yōu)化北京西至石家莊標(biāo)桿列車開行，北京西至石家莊站間最快1小時(shí)可達(dá)，服務(wù)石家莊融入首都一小時(shí)經(jīng)濟(jì)圈。統(tǒng)籌京張高鐵運(yùn)輸能力，增開清河至懷柔北市郊列車2對(duì)，方便通勤旅客出行。

　　此外，中西部多條新線開通，服務(wù)西部大開發(fā)和中部崛起。新成昆鐵路峨眉至冕寧段開通后，標(biāo)志著新成昆鐵路全線貫通運(yùn)營(yíng)，新圖安排開行18對(duì)復(fù)興號(hào)動(dòng)力集中動(dòng)車組和4對(duì)普速旅客列車、30對(duì)貨物列車，成都至昆明旅客列車運(yùn)行時(shí)間將由19小時(shí)壓縮至7.5小時(shí)左右。銀蘭高鐵中衛(wèi)至蘭州段開通后新圖安排開行動(dòng)車組列車16對(duì)，已經(jīng)開通的彌勒至蒙自高鐵、南寧至憑祥高鐵南寧至崇左段新圖分別安排開行動(dòng)車組列車18對(duì)、15對(duì)，將為西部邊疆地區(qū)、民族地區(qū)人民群眾出行和經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展提供便捷運(yùn)輸服務(wù)。渝廈高鐵常德至益陽(yáng)段開通運(yùn)營(yíng)后，新圖安排開行動(dòng)車組列車29.5對(duì)，與已開通的益陽(yáng)至長(zhǎng)沙段、黔張常高鐵、張吉懷高鐵互聯(lián)互通，張家界至長(zhǎng)沙旅客列車運(yùn)行時(shí)間由2小時(shí)37分壓縮至1小時(shí)52分，積極助力長(zhǎng)江中游城市群發(fā)展。

　　另外，貨運(yùn)通道能力持續(xù)提升，保障國(guó)計(jì)民生重點(diǎn)物資運(yùn)輸。發(fā)揮鐵路在現(xiàn)代物流體系中骨干作用和綠色低碳優(yōu)勢(shì)，持續(xù)開展貨運(yùn)攻堅(jiān)戰(zhàn)大會(huì)戰(zhàn)，增開貨物列車，增加鐵路運(yùn)量，積極為物流保通保暢和碳達(dá)峰、碳中和做貢獻(xiàn)。發(fā)揮鐵路國(guó)際聯(lián)運(yùn)通道作用，穩(wěn)定開行中歐班列、西部陸海新通道班列、中老鐵路國(guó)際列車，保障國(guó)際供應(yīng)鏈安全暢通，服務(wù)暢通國(guó)內(nèi)國(guó)際雙循環(huán)和外貿(mào)保穩(wěn)提質(zhì)。(記者 李嬡嬡)

　　轉(zhuǎn)自：中國(guó)證券報(bào)·中證網(wǎng)

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