民航局28日發(fā)布關(guān)于恢復(fù)國際客運航班工作方案的通知。

　　其中稱，根據(jù)國務(wù)院應(yīng)對新型冠狀病毒感染疫情聯(lián)防聯(lián)控機制綜合組《關(guān)于印發(fā)對新型冠狀病毒感染實施“乙類乙管”總體方案的通知》(聯(lián)防聯(lián)控機制綜發(fā)〔2022〕144號)和國務(wù)院應(yīng)對新型冠狀病毒感染疫情聯(lián)防聯(lián)控機制外事組發(fā)布的《關(guān)于中外人員往來暫行措施的通知》，現(xiàn)制定恢復(fù)國際客運航班工作方案，自2023年1月8日起實施。

　　一、總體原則

　　高效統(tǒng)籌運行安全，疫情防控和行業(yè)恢復(fù)發(fā)展，按照安全第一、市場主導(dǎo)、保障先行的原則，穩(wěn)妥推進國際客運航班恢復(fù)運營，滿足國際人員往來和對外經(jīng)貿(mào)交流需要。

　　二、具體措施

　　1. 不再對國際客運航班實施“五個一”和“一國一策”等調(diào)控措施，中外航空公司按照雙邊運輸協(xié)定安排運營定期客運航班。

　　2. 逐步恢復(fù)受理中外航空公司國際客運包機申請，2023年夏秋航季完全恢復(fù)至疫情前流程及要求；按照疫情前流程恢復(fù)受理入境公務(wù)機申請。

　　3. 優(yōu)化各口岸機場入境航班保障流程，提高運行效率，取消“四指定、四固定、兩集中”等防控要求，充分釋放保障資源，提升接收國際航班的保障能力?？诎稒C場因人員、設(shè)施設(shè)備等保障資源不足，短時間內(nèi)難以保障航空公司的增班需求時，應(yīng)及時進行公告，明確恢復(fù)時間，并對外做好解釋工作。民航局引導(dǎo)中外航空公司提前與相關(guān)口岸機場加強溝通，合理安排運力。

　　4. 不再定義入境高風(fēng)險航班，取消入境航班75%客座率限制。

　　5. 取消入境航班涉及機場相關(guān)入境保障人員、國內(nèi)和國際機組閉環(huán)管理、入境核酸檢測和入境隔離等措施，要求從業(yè)人員做好個人防護和健康監(jiān)測，要求空勤人員佩戴口罩和手部消毒，做好客艙盥洗室消毒工作，加強宣傳引導(dǎo)，監(jiān)督旅客佩戴口罩。

　　6. 加強對中外航空公司國際客運航線航班運營的安全監(jiān)管，筑牢安全底線。

　　7. 加強國際航空運輸價格管理，根據(jù)雙邊航空運輸協(xié)定和國家有關(guān)價格法律法規(guī)，會同市場監(jiān)管部門加強對國際航空運輸價格不正當競爭行為的監(jiān)督檢查，維護航空運輸市場正常價格秩序，保護消費者和經(jīng)營者的合法權(quán)益。

　　三、落實安排

　　民航局牽頭推動國際客運航班恢復(fù)工作，負責(zé)細化和公布具體措施安排，做好與外國民航主管部門情況溝通，統(tǒng)籌協(xié)調(diào)行業(yè)各單位做好運行安全、疫情防控和生產(chǎn)組織，并與相關(guān)部門、地方政府加強協(xié)同聯(lián)動，確保國際客運航班安全平穩(wěn)恢復(fù)。(中新財經(jīng))

　　轉(zhuǎn)自：中國新聞網(wǎng)

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