2023年3月26日至10月28日，全國(guó)民航將開始執(zhí)行2023年夏秋航季航班計(jì)劃。目前航班換季工作已準(zhǔn)備就緒，今年夏秋航季，共有169家國(guó)內(nèi)外航空公司計(jì)劃每周安排客貨運(yùn)航班117222班，國(guó)際客運(yùn)航班計(jì)劃量較2022年夏秋航季有明顯增長(zhǎng)。

　　國(guó)內(nèi)航線航班方面，國(guó)航等41家國(guó)內(nèi)航空公司計(jì)劃每周安排國(guó)內(nèi)（不含港澳臺(tái)地區(qū)）航班99057班，同比2022年夏秋航季下降0.39%。其中，客運(yùn)航班每周96561班，同比下降0.44％；貨運(yùn)航班每周2496班，同比增長(zhǎng)1.79%。在新開辟航線方面，廈門航等38家航空公司在新增的國(guó)內(nèi)726條獨(dú)飛航線（含獨(dú)飛航段）上每周共安排6659個(gè)航班運(yùn)營(yíng)，主要涉及鄂爾多斯、湛江、桂林、揭陽、張家界、德宏等機(jī)場(chǎng)與重慶、大連、貴陽、福州、長(zhǎng)春、青島、成都、長(zhǎng)沙等機(jī)場(chǎng)間的航線。

　　港澳臺(tái)航線航班方面，東航等36家航空公司計(jì)劃在港澳臺(tái)航線上每周安排客貨運(yùn)航班共3463班，同比2022年夏秋航季增長(zhǎng)30.83%。其中，24家內(nèi)地航空公司每周1630班；12家港澳臺(tái)航空公司每周1833班。香港航線方面，27家航空公司計(jì)劃在內(nèi)地39個(gè)航點(diǎn)與香港間每周安排客貨運(yùn)航班共1716班，同比增長(zhǎng)35.44%。澳門航線方面，12家航空公司計(jì)劃在內(nèi)地33個(gè)航點(diǎn)與澳門間每周安排821個(gè)客運(yùn)航班，同比增長(zhǎng)32.85%。兩岸航線方面，21家航空公司計(jì)劃在大陸33個(gè)航點(diǎn)與臺(tái)灣桃園等4個(gè)航點(diǎn)間每周安排客貨運(yùn)航班共926班，同比增長(zhǎng)21.52%。

　　國(guó)際航線航班方面，國(guó)內(nèi)外航空公司計(jì)劃每周安排國(guó)際客貨運(yùn)航班14702班，其中客運(yùn)每周10580班，貨運(yùn)（含客改貨）每周4122班。國(guó)際客運(yùn)方面，國(guó)內(nèi)28家航空公司計(jì)劃每周安排國(guó)際定期客運(yùn)航班6772班，通航國(guó)家55個(gè)，通航城市101個(gè)；國(guó)外共有88家航空公司從47個(gè)國(guó)家的79個(gè)城市飛往我國(guó)，計(jì)劃每周安排定期客運(yùn)航班3808班。國(guó)際貨運(yùn)方面，國(guó)內(nèi)19家航空公司計(jì)劃每周安排國(guó)際定期貨運(yùn)航班3222班（全貨運(yùn)2656班、客改貨566班），通航國(guó)家32個(gè)，通航城市56個(gè)；國(guó)外共有45家航空公司從36個(gè)國(guó)家的75個(gè)城市飛往我國(guó)，計(jì)劃每周安排定期貨運(yùn)航班900班（全貨運(yùn)887班、客改貨13班）。

　　民航局運(yùn)輸司相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，今年夏秋航班換季主要呈現(xiàn)兩個(gè)特點(diǎn)。一是國(guó)內(nèi)航空市場(chǎng)方面，重視發(fā)揮航班計(jì)劃的源頭調(diào)控作用，在做好安全保障能力評(píng)估的基礎(chǔ)上，筑牢安全底線，科學(xué)有序平穩(wěn)恢復(fù)航班，更好地滿足群眾出行需求、支撐擴(kuò)大內(nèi)需戰(zhàn)略、服務(wù)構(gòu)建新發(fā)展格局。二是在國(guó)際航空市場(chǎng)方面，按照黨中央、國(guó)務(wù)院對(duì)新型冠狀病毒實(shí)施“乙類乙管”的總體方案，民航局及時(shí)發(fā)布相關(guān)工作方案措施，在確保安全的前提下推進(jìn)國(guó)際客運(yùn)航班穩(wěn)妥有序恢復(fù)。

　　轉(zhuǎn)自：民航局網(wǎng)站

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