記者從中國(guó)鐵路青藏集團(tuán)有限公司獲悉，6月16日10時(shí)18分，隨著最后一根軌枕鋪設(shè)完成，青海格爾木至新疆庫(kù)爾勒鐵路（格庫(kù)鐵路）青海段鋪軌任務(wù)圓滿完成，預(yù)計(jì)今年年底，格庫(kù)鐵路青海段將達(dá)到開通運(yùn)營(yíng)條件。

　　格庫(kù)鐵路起自青海省格爾木市，經(jīng)新疆維吾爾自治區(qū)若羌縣、尉犁縣，到達(dá)庫(kù)爾勒市，全長(zhǎng)約1213.7公里。其中，青海境內(nèi)長(zhǎng)度為505.6公里，新疆境內(nèi)為708.1公里。建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)為國(guó)鐵I級(jí)電氣化單線鐵路，設(shè)計(jì)時(shí)速為每小時(shí)120公里。

　　據(jù)了解，格庫(kù)鐵路青海段的鋪軌工程于2017年5月26日開始，歷時(shí)25個(gè)月。參建單位克服了高海拔、無人區(qū)、大風(fēng)沙、低氣溫等諸多不利因素影響，不斷優(yōu)化施工方案，在鋪軌過程中使用了自動(dòng)化程度高、鋪設(shè)質(zhì)量好、操作方式簡(jiǎn)便的CPG500型鋪軌機(jī)，結(jié)合采用單枕連續(xù)作業(yè)、長(zhǎng)鋼軌鋪設(shè)和軌枕布設(shè)同步進(jìn)行等方式，提高施工作業(yè)效率。

　　“格庫(kù)鐵路建成后將完善我國(guó)西部鐵路網(wǎng)結(jié)構(gòu)，開辟新疆中部至青海中部的軌道交通，是繼蘭新鐵路和哈額鐵路之后的新疆第三條出疆鐵路。”中國(guó)鐵路青藏集團(tuán)有限公司格庫(kù)鐵路建設(shè)指揮部辦公室副主任劉建軍說，格庫(kù)鐵路建成后，庫(kù)爾勒到格爾木的時(shí)間，將由26個(gè)小時(shí)縮短至12個(gè)小時(shí)左右，對(duì)于進(jìn)一步推動(dòng)絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶和青海、新疆兩省區(qū)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展，加強(qiáng)民族團(tuán)結(jié)和鞏固國(guó)防安全等方面具有重要意義。（記者 王浡）

　　轉(zhuǎn)自：新華社

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