近日，8月份進出口成績單“出爐”，其中汽車出口表現(xiàn)亮眼。

　　海關總署公布的數(shù)據(jù)顯示，8月份我國出口汽車（包括底盤）61.0萬輛，出口金額779.4億元，較7月份（55.3萬輛，710.8億元）有較大幅度增長。1月份至8月份，我國汽車出口409.4萬輛，同比增長27.5%；出口金額5408.4億元，同比增長22.2%。

　　民生銀行首席經(jīng)濟學家溫彬告訴《證券日報》記者，從商品表現(xiàn)來看，汽車出口增速反彈，主要由于低基數(shù)及新能源汽車廠商加速海外擴張。其中，比亞迪、長城等汽車公司公布的8月份海外銷售數(shù)據(jù)均表現(xiàn)亮眼。

　　例如，比亞迪9月1日發(fā)布的《2024年8月產(chǎn)銷快報》顯示，2024年8月份，公司海外銷售新能源乘用車合計31451輛，其中出口30451輛。

　　“出口量顯著增長，顯示出中國新能源汽車正加速‘出?！内厔??！本挢S投顧高級投資顧問丁臻宇在接受《證券日報》記者采訪時表示，中國車企不僅在技術創(chuàng)新上取得顯著成就，還在全球產(chǎn)業(yè)鏈中布局，形成了獨特的競爭優(yōu)勢。例如，我國車企在東南亞等地區(qū)投資建廠，可以降低成本，提升服務水平。隨著全球?qū)Φ吞汲鲂械男枨笤鲩L，中國新能源汽車在國際市場上的競爭力將進一步增強。

　　上海財經(jīng)大學經(jīng)濟學院副教授岳翔宇告訴《證券日報》記者，近年來，車企海外擴張呈現(xiàn)加速態(tài)勢，其中原因之一即是生產(chǎn)優(yōu)勢。我國汽車企業(yè)在電動智能化技術方面具有先發(fā)優(yōu)勢，同時制造業(yè)成本較低，使得產(chǎn)品具有高性價比。

　　中國汽車工業(yè)協(xié)會9月10日發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，汽車出口同比快速增長。從新能源汽車角度看，8月份，新能源汽車出口11萬輛，環(huán)比增長6.1%，同比增長22%；1月份至8月份，新能源汽車出口81.8萬輛，同比增長12.6%。

　　岳翔宇分析，當前我國汽車出口呈現(xiàn)以下特點，一是出口地區(qū)多元化；二是出口產(chǎn)品多樣化，除了整車還有各種汽車零部件；三是出口企業(yè)成熟化。

　　丁臻宇認為，當前我國汽車出口結(jié)構正在優(yōu)化，出口汽車類型中新能源汽車出口量呈現(xiàn)較快增長。同時，供應鏈與整車企業(yè)“抱團出?！?，智能電動汽車供應鏈企業(yè)展現(xiàn)出較強的國際競爭力。

　　展望未來，中國企業(yè)資本聯(lián)盟中國區(qū)首席經(jīng)濟學家柏文喜對《證券日報》記者表示，我國擁有完整的汽車產(chǎn)業(yè)鏈，自主品牌乘用車出口表現(xiàn)強勁。同時，隨著產(chǎn)品質(zhì)量和技術水平的提升，中國新能源汽車品牌在國際市場上的影響力逐步增強。未來，隨著對全球市場的進一步開拓和技術的不斷進步，中國汽車“出海”的趨勢有望持續(xù)向好。（記者 韓昱）

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