近日，工信部發(fā)布《高端智能再制造行動計劃（2018-2020年）》（下稱《計劃》）提出，我國作為制造大國，機電產(chǎn)品保有量巨大，再制造是機電產(chǎn)品資源化循環(huán)利用的最佳途徑之一。下一步要開展以高技術含量、高可靠性要求、高附加值為核心特性的高端智能再制造，提升機電產(chǎn)品再制造技術管理水平和產(chǎn)業(yè)發(fā)展質(zhì)量，實現(xiàn)綠色增長。到2020年，帶動我國再制造產(chǎn)業(yè)規(guī)模達到2000億元。我國高端智能裝備再制造迎來新的發(fā)展機遇。
（圖片來源：互聯(lián)網(wǎng)） 聚焦關鍵設備
工信部節(jié)能與綜合利用司相關負責人表示，我國作為制造大國，機電產(chǎn)品保有量巨大，再制造是機電產(chǎn)品資源化循環(huán)利用的最佳途徑之一。目前，我國亟待進一步聚焦具有重要戰(zhàn)略作用和巨大經(jīng)濟帶動潛力的關鍵裝備，開展以高技術含量、高可靠性要求、高附加值為核心特性的高端智能再制造，推動深度自動化無損拆解、柔性智能成形加工、智能無損檢測評估等高端智能再制造共性技術和專用裝備研發(fā)應用與產(chǎn)業(yè)化推廣。同時，推進高端智能再制造，有利于帶動綠色制造技術不斷突破、提升重大裝備運行保障能力、推動實現(xiàn)綠色增長。
《計劃》指出，到2020年，我國將突破一批制約我國高端智能再制造發(fā)展的拆解、檢測、成形加工等關鍵共性技術，智能檢測、成形加工技術達到國際先進水平；發(fā)布50項高端智能再制造管理、技術、裝備及評價等標準；初步建立可復制推廣的再制造產(chǎn)品應用市場化機制；推動建立100家高端智能再制造示范企業(yè)、技術研發(fā)中心、服務企業(yè)、信息服務平臺、產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)等，帶動我國再制造產(chǎn)業(yè)規(guī)模達到2000億元。
實施綠色制造
《計劃》提出，加快實施綠色制造，推動工業(yè)綠色發(fā)展，聚焦盾構機、航空發(fā)動機與燃氣輪機、重型機床及油氣田裝備等關鍵件再制造，以及增材制造、特種材料、智能加工、無損檢測等綠色基礎共性技術在再制造領域的應用，推進高端智能再制造關鍵工藝技術裝備研發(fā)應用與產(chǎn)業(yè)化推廣，推動形成再制造生產(chǎn)與新品設計制造間的有效反哺互動機制，完善產(chǎn)業(yè)協(xié)同發(fā)展體系，加強標準研制和評價機制建設，探索高端智能再制造產(chǎn)業(yè)發(fā)展新模式，促進再制造產(chǎn)業(yè)不斷發(fā)展壯大。
一方面，加強高端智能再制造關鍵技術創(chuàng)新與產(chǎn)業(yè)化應用，包括航空發(fā)動機與燃氣輪機關鍵件再制造技術創(chuàng)新與產(chǎn)業(yè)化應用。另一方面，加強智能化再制造裝備研發(fā)與產(chǎn)業(yè)化應用，加快研發(fā)應用基于聲、光、電、磁多物理參量融合的再制造舊件損傷智能檢測與壽命評估設備，以及基于智能傳感技術的再制造產(chǎn)品結構健康與服役安全智能監(jiān)測設備等。
發(fā)力重點領域
申萬宏源最近發(fā)布的研報認為，高端智能再制造空間巨大。推行高端智能再制造，契合美麗中國的新時代背景，不僅有利于實現(xiàn)廢舊資源的再利用，也與高端智能制造相結合。
研報認為，政策將重點支持多個領域，涉及增材制造、特種材料、智能加工、無損檢測等；航空發(fā)動機與燃氣輪機、醫(yī)療影像設備關鍵件；盾構機、重型機床、內(nèi)燃機整機及關鍵件（重點推進示范企業(yè)建設）；工業(yè)機器人、大型港口機械、計算機服務器等再制造；再制造智能設計與分析、智能損傷檢測與壽命評估、質(zhì)量性能檢測及智能運行監(jiān)測，以及智能拆解與綠色清洗、先進表面工程與增材制造成形、智能再制造加工等技術裝備的研發(fā)和產(chǎn)業(yè)化應用。
國泰君安分析師李少君建議，要重點關注3條主線：政策鼓勵以直接提供有效需求、過硬技術作為支撐，以基礎設施作為依托的高端制造業(yè)（軌道交通、5G等）；符合國際產(chǎn)業(yè)化趨勢，國內(nèi)企業(yè)迎頭趕上，政策扶持與市場優(yōu)勢快速發(fā)展的新興制造（新能源車、人工智能、芯片國產(chǎn)化）；受益于“一帶一路”縱深推進，獲得內(nèi)外需共振的高端設備（高鐵、核電等）。（記者 徐巖）
轉(zhuǎn)自：中國化工報
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