標價960萬元人民幣的邁巴赫 河南商報記者 王棣/攝

1輛邁巴赫、8輛勞斯萊斯、1760輛寶馬……今年前10個月又10天，河南人共購買了10786輛進口乘用車。

告訴進口車主一個好消息，如果您的愛車在使用中發(fā)現(xiàn)發(fā)動機異常、等質量安全問題，均可向河南出入境檢驗檢疫局投訴。

案例

進口車安全事件不少

去年底，德國某知名品牌一輛最高指導價56萬元的進口越野車存在機油消耗異常的情況，客戶投訴到了河南出入境檢驗檢疫局。

接到投訴后，該局發(fā)通知要求經銷商配合調查，發(fā)現(xiàn)該車發(fā)動機存在異常情況。在該局干預之下，經銷商給客戶免費更換了發(fā)動機。

還是去年底，一輛以乘坐舒適著稱的德國某知名品牌進口轎車出現(xiàn)變速箱自動跳擋現(xiàn)象，當時該車才行駛2000公里。經銷商檢稱該情況屬于正?，F(xiàn)象。河南出入境檢驗檢疫局接到投訴后，發(fā)現(xiàn)該車變速箱的確存在質量問題，在與該汽車中國總部聯(lián)系后，對變速箱予以更換。

今年5月，河南出入境檢驗檢疫局發(fā)現(xiàn)兩輛同一車型、“長相”與我國吉普車相似的美國某品牌進口越野車發(fā)生起火燃燒事件，這是由于變速箱設計不良在我省引發(fā)的典型案例。

在與車主取得聯(lián)系、確認事故事實的基礎上，河南出入境檢驗檢疫局將該情況上報到了國家質檢總局，并在其網站上提醒車主注意使用安全。

現(xiàn)實生活中，進口車存在質量安全問題的事情屢屢發(fā)生，車主往往直接與4S店進行交涉，甚至發(fā)生堵門、廝打，引起法律糾紛。

　　現(xiàn)狀

河南進口汽車量逐年遞增

河南人購買豪華進口車，這兩年的勢頭頗猛。

河南出入境檢驗檢疫局數(shù)據顯示，2009年河南人購買5844輛進口乘用車，去年買了9574輛進口乘用車。今年前10個月又10天，河南人購買了進口乘用車10786輛，超過去年全年。據統(tǒng)計，在這1萬余輛乘用車中，有1輛邁巴赫、8輛勞斯萊斯、192輛路虎、192輛奔馳、224輛保時捷、1760輛寶馬……

從價格上來看，有100多萬元的寶馬、保時捷，有300余萬元的賓利，更有450萬元的勞斯萊斯古斯特、824萬元的邁巴赫、886萬元的勞斯萊斯幻影。

就銷售區(qū)域而言，近一半的進口車被鄭州的個人或企業(yè)所購買。

對于數(shù)量逐年遞增的進口車而言，近幾年的確存在各種問題，甚至出現(xiàn)消費者投訴無門的情況。

河南出入境檢驗檢疫局機電化礦處處長李有杰說，面對近兩年河南進口車數(shù)量迅猛增長、質量問題凸現(xiàn)、召回事件多發(fā)的趨勢，他們去年率先在全國啟動了進口汽車后市場管理的探索。如今有了對進口汽車銷售商分類管理、預登檢，對銷售及維修商建立質量安全信息監(jiān)控三項試行制度。

政策

除境外汽車公司國內總代運入汽車需備案外，進口汽車與合資車、國產車銷售的主要區(qū)別在手續(xù)上。

4S店銷售進口車時，銷售人員或車主須攜帶車輛及相關手續(xù)到當?shù)爻鋈刖硻z驗檢疫部門進行登檢，并更換進口機動車輛隨車檢驗單。之后，方可攜帶相關手續(xù)到車管所掛牌。

依照我國《進口汽車檢驗管理辦法》，出入境檢驗檢疫部門開展進口汽車檢驗監(jiān)管工作，在更換進口機動車輛隨車檢驗單后，便已經基本完成。該方式一般被行業(yè)人士視為“前市場管理”。前市場，即進口車的生產、經營與銷售環(huán)節(jié)。

此外，該局開始管理進口車后市場，把進口汽車的登檢、維修、保養(yǎng)、事故等質量安全信息納入系統(tǒng)，并將聯(lián)合交警部門收集進口汽車事故信息，以便及時發(fā)現(xiàn)進口汽車質量缺陷和安全隱患，為質檢總局提供數(shù)據支持。

說法

有望推動《進口汽車檢驗管理辦法》修訂

李有杰說，監(jiān)管進口車后市場，河南出入境檢驗檢疫局的做法在全國還是首例。

1999年11月22日，國家出入境檢驗檢疫局頒發(fā)實施《進口汽車檢驗管理辦法》（簡稱《辦法》）。由于該辦法只規(guī)定了進口車前市場的管理，如今河南的做法已經引起了國家質檢總局修改《辦法》的想法。

《辦法》一旦修改，將會借鑒河南出入境檢驗檢疫局對后市場管理的經驗，補充完善后向全國推廣。

“車有問題，車主總是找4S店解決，這種程序是不對的?！崩钣薪鼙硎?，這種做法不僅耽誤車主的時間，往往事情還不能夠得到有效解決，更讓國家相關部門沒有依據向國外汽車企業(yè)提出召回事項。

今后，進口車主遇到問題，均可撥打電話0371-65685727向河南出入境檢驗檢疫局投訴。

（來源：“大河網-河南商報 ”）

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