到2030年將新改建穿沙公路6363公里 帶動治沙1201萬畝
內(nèi)蒙古“以路治沙”再發(fā)力
近日,自治區(qū)交通運輸廳聯(lián)合自治區(qū)林草局印發(fā)《內(nèi)蒙古自治區(qū)科爾沁沙地和渾善達(dá)克沙地殲滅區(qū)“以路治沙”發(fā)展規(guī)劃(2024-2030年)》(以下簡稱《規(guī)劃》)?!兑?guī)劃》提出,到2030年內(nèi)蒙古新改建穿沙公路6363公里,帶動治沙1201萬畝,同步實施養(yǎng)護(hù)工程8384公里。
《規(guī)劃》將“以路治沙”作為科爾沁沙地和渾善達(dá)克沙地殲滅戰(zhàn)重要抓手,緊緊圍繞荒漠化綜合防治和推進(jìn)“三北”六期等重點生態(tài)工程,統(tǒng)籌考慮路網(wǎng)布局和功能,重點實施穿沙普通省道提檔升級工程、穿沙農(nóng)村公路建設(shè)工程、穿沙公路養(yǎng)護(hù)工程,涉及興安盟、通遼市、烏蘭察布市、赤峰市、錫林郭勒盟的39個旗縣區(qū)。到2030年,科爾沁、渾善達(dá)克兩大沙地范圍普通省道服務(wù)能力和水平逐步提升,農(nóng)村路網(wǎng)進(jìn)一步延伸,基本形成“以路劃區(qū),路定沙阻,路進(jìn)沙退,路通業(yè)興”的總體格局,確保京津生態(tài)安全得到有效提升,我國北方重要生態(tài)安全屏障更加牢固。
截至目前,科爾沁和渾善達(dá)克沙地公路總里程約2.7萬公里,已初步形成以G16、G45、G55、G2511、G5511、G1611、G334、G111、G331、G306等國省干線為主骨架,農(nóng)村公路為脈絡(luò)的穿沙公路網(wǎng)絡(luò)。穿沙公路連接了區(qū)域交通主干線、串聯(lián)了蘇木嘎查村,解決了大范圍治沙運輸難和沙區(qū)腹地人口出行受阻兩大難題,實現(xiàn)了兩大沙地6031個建制村、14074個較大人口規(guī)模自然村(20戶以上)通硬化路。(記者 高慧)
轉(zhuǎn)自:內(nèi)蒙古日報
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