暑運以來，在各類航空客流激增和疊加作用下，太原機場運輸生產(chǎn)持續(xù)高位運行，多項指標創(chuàng)歷史新高——7月運輸旅客吞吐量148.86萬人次，創(chuàng)歷史單月運輸量最高紀錄；8月10日運輸旅客吞吐量54820人次，創(chuàng)歷史單日運輸量最高紀錄；截至8月11日，太原機場單日突破5萬人次規(guī)模達到17天；客流量持續(xù)攀升展現(xiàn)了強勁的市場活力，帶動了機場整體客運量延續(xù)增長態(tài)勢。

　　今年以來，山西省航空運輸業(yè)迎來良好發(fā)展契機，航線日益完善，航班恢復向好。目前，山西省機場共運營國內(nèi)客運航線235條，通航城市87個；運營國內(nèi)貨運航線2條，通航城市3個；運營國際及地區(qū)客運航線9條，通航城市8個；運營國際貨運航線1條，通航城市2個。截至7月末，全省機場共保障運輸起降9.89萬架次，同比增長5.57%，恢復至2019年同期的99.8%；完成旅客吞吐量1217.14萬人次，同比增長17.45%，超2019年同期3.4個百分點；完成貨郵吞吐量3.99萬噸，同比增長24.47%，超2019年同期9.87個百分點。

　　近兩年，山西航產(chǎn)集團將發(fā)展低空經(jīng)濟和新能源產(chǎn)業(yè)作為發(fā)展戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)和培塑新質(zhì)生產(chǎn)力的兩大主攻方向。今年以來，山西航產(chǎn)集團已新立項13個科技創(chuàng)新項目，預計年度研發(fā)投入在2100萬元左右。戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)實現(xiàn)營業(yè)收入2172萬元，同比增長10.14%，已完成全年考核任務值的72.4%。

　　近年來，在短途運輸方面，山西省打造了特色優(yōu)質(zhì)名片。山西通航集團依托太原堯城機場，積極拓展國內(nèi)短途運輸航線，不斷優(yōu)化“貫聯(lián)山西、通達省外”的短途運輸航線網(wǎng)絡。截至2023年底，山西省短途運輸旅客超過3.2萬人次；山西成為國內(nèi)短途運輸航線密度最高的省份，航線數(shù)量、飛行量和運輸量位列全國第二，實現(xiàn)了短途運輸從“有”到“優(yōu)”的跨越。

　　7月27日上午10:30左右，“大同=長治”“長治=堯城”航班分別在大同云岡國際機場和長治王村機場起飛?！伴L治=運城”“長治=五臺山”“大同=呂梁”“呂梁=運城”航班陸續(xù)在27、28日于各地機場圓滿完成復航首次飛行任務，這標志著山西省短途運輸航線全部正式復航。

　　在通用航空業(yè)務拓展方面，山西通航集團積極參與省內(nèi)航空應急救援，參與寧武、壽陽、安澤等多場森林火險救援工作，年內(nèi)航空應急救援飛行482架次，總作業(yè)時長634小時，年度航空護林防火工作得到國家應急部北方護林總站高度評價。

　　在無人機應用場景拓展方面，山西通航集團旗下無人機公司獲評“國家高新技術企業(yè)”。該公司拓展防火巡查、電力巡檢、礦山測繪等無人機應用業(yè)務，服務山西自然災害應急能力提升工程航空應急項目。

　　在低空保障能力建設方面，今年前7個月，堯城機場安全保障各類飛行任務5436架次（不含無人機），同比增加101.3%。山西通航集團積極承接省內(nèi)通用機場建設，已完成吉縣、河曲縣通用機場一體化服務協(xié)議簽署，與陽曲縣簽訂機場建設服務戰(zhàn)略合作協(xié)議。

　　太原三期改擴建工程是全省重點項目，建設期間山西航產(chǎn)集團同步推進“零碳機場”項目。目前，項目可研已獲省發(fā)展改革委批復。項目達產(chǎn)后，預計年均發(fā)電量約1.2億千瓦時，集中供熱面積約98.9萬平方米、集中供冷面積約69.4萬平方米，年總降碳量11.82萬噸。

　　轉(zhuǎn)自：國資委網(wǎng)站

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