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走進(jìn)浙江桐廬 看“中國民營快遞之鄉(xiāng)”的蝶變


中國產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)信息網(wǎng)   時間:2024-07-16





  桐廬縣位于浙江杭州市區(qū)西南方向,這里山環(huán)水繞,風(fēng)光旖旎,富春江穿城而過。漫步桐廬,“通達(dá)大道”“申通大道”“圓通幸福大道”等次第映入眼簾,各類快遞企業(yè)的辦公樓坐落于城中。在這里,“快遞”是繞不過的關(guān)鍵詞。


  2023年,申通快遞、中通快遞、圓通速遞和韻達(dá)速遞(以下簡稱“三通一達(dá)”)4家企業(yè)快遞業(yè)務(wù)量達(dá)878億件,占全國的67%。作為“三通一達(dá)”創(chuàng)始人的家鄉(xiāng),桐廬集聚了300多家快遞物流關(guān)聯(lián)企業(yè)。在數(shù)字化浪潮下,桐廬的目標(biāo)不只是“快遞人之鄉(xiāng)”,而是致力于打造“快遞產(chǎn)業(yè)之鄉(xiāng)”,讓“桐廬籍”孕育更多“桐廬造”,樹立快遞產(chǎn)業(yè)發(fā)展新標(biāo)桿。


  日前,本報記者走進(jìn)桐廬,探尋“中國民營快遞之鄉(xiāng)”的蝶變。


  打造快遞物流產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)


  驅(qū)車從桐廬縣城出發(fā),沿著蜿蜒的山路開上1個多小時,便到了鐘山鄉(xiāng)子胥村。這個村子還有另一個更廣為人知的名字——“快遞村”。村里一面約20多米長的墻上講述著村莊與快遞產(chǎn)業(yè)的故事——30多年前,23歲的聶騰飛帶領(lǐng)村里年輕人走出大山,騎著自行車,往來運(yùn)營上海和杭州之間的報關(guān)急件直送業(yè)務(wù),并創(chuàng)辦了申通快遞。


  此后,韻達(dá)速遞、圓通速遞、中通快遞等“桐廬籍”快遞企業(yè)相繼創(chuàng)辦。2010年,中國快遞協(xié)會授予桐廬“中國民營快遞之鄉(xiāng)”稱號。數(shù)據(jù)顯示,桐廬現(xiàn)有快遞及關(guān)聯(lián)企業(yè)339家,2023年實(shí)現(xiàn)營收385億元,營收規(guī)模在全縣規(guī)上服務(wù)業(yè)企業(yè)中占比逾90%。


  2020年,“三通一達(dá)”總部項(xiàng)目簽約落戶桐廬。2021年,位于富春未來城核心區(qū)塊的快遞科技小鎮(zhèn)誕生,力爭打造快遞物流產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)。


  在桐廬高鐵站不遠(yuǎn)處,就是高樓林立的快遞科技小鎮(zhèn)。中通快運(yùn)總部是這里首個整體啟用的總部大樓。步入其間,迎面是一塊數(shù)據(jù)實(shí)時滾動更新的電子屏——中通開發(fā)的數(shù)字化道路安全運(yùn)輸效能提升監(jiān)控系統(tǒng),它通過陸運(yùn)、轉(zhuǎn)運(yùn)等多項(xiàng)數(shù)據(jù)的展示、挖掘、分析和預(yù)警,為企業(yè)科學(xué)管理、精準(zhǔn)決策提供依據(jù)。


  2023年,中通快運(yùn)的業(yè)務(wù)量達(dá)到1133.26萬噸,同比增長20.2%?!拔磥砦锪鳂I(yè)將依托數(shù)字化、智能化和信息化而展開競爭?!敝型爝\(yùn)董事長賴建法表示。除快運(yùn)外,中通科技信息研發(fā)管理中心、服務(wù)質(zhì)量保障中心、網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營管理中心和全網(wǎng)車輛信息化管理中心等4個部門也將落戶桐廬。


  “無人機(jī)又來送快遞了!”鏡頭轉(zhuǎn)向桐廬縣富春江鎮(zhèn)蟹坑口村,青龍塢放語空民宿店長王鶴翀的快遞“從天而降”。取出快遞,在中通工作人員操作下,無人機(jī)迅速離開地面。


  此前,中通快遞已在桐廬開啟了無人機(jī)配送快遞試點(diǎn)?!坝械拇迩f在山區(qū),進(jìn)出不便,到了冬天碰上路面結(jié)冰會有危險。”中通快遞無人機(jī)運(yùn)營高級工程師楊俊介紹,用無人機(jī)配送快遞,不僅速度更快,而且方便安全。


  快遞小鎮(zhèn)的通達(dá)大道沿線,還坐落著韻達(dá)全球科創(chuàng)中心、申通國際總部、圓通國家工程實(shí)驗(yàn)室創(chuàng)新研發(fā)基地等總部項(xiàng)目。


  智能可穿戴設(shè)備、物流無人機(jī)、自動駕駛車……在韻達(dá)全球科創(chuàng)中心,前沿裝備的創(chuàng)新設(shè)計與研發(fā)持續(xù)醞釀。韻達(dá)旗下桐廬韻鷂科技有限公司也在桐廬成立,并在分水鎮(zhèn)一期規(guī)劃了4條無人機(jī)航線,加速快遞業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型。


  今年5月1日,《杭州市智能網(wǎng)聯(lián)車輛測試與應(yīng)用促進(jìn)條例》正式施行。杭州全市八城區(qū)和桐廬縣城區(qū)將作為智能網(wǎng)聯(lián)車輛測試應(yīng)用區(qū)域。無人配送車,悄然進(jìn)入日常生活。


  從2015年開始,桐廬每兩年都會舉行中國(杭州)國際快遞業(yè)大會,為快遞企業(yè)探尋發(fā)展之道提供平臺?!翱爝f行業(yè)將會全面擁抱數(shù)字化,利用大數(shù)據(jù)、云計算、物聯(lián)網(wǎng)等先進(jìn)技術(shù),提升快遞服務(wù)的效率、質(zhì)量和安全性,滿足客戶個性化、多元化、高品質(zhì)的需求?!表嵾_(dá)速遞董事長聶騰云說。


  “鏈?zhǔn)健卑l(fā)展,完善產(chǎn)業(yè)生態(tài)


  視覺智能、數(shù)據(jù)處理、裝備制造……桐廬快遞物流產(chǎn)業(yè)鏈上下游迅速發(fā)展,一個快遞產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈逐漸形成。


  如今,總投資超百億元的環(huán)球新材亞太總部及表面性能材料研發(fā)生產(chǎn)基地項(xiàng)目落子桐廬;三諾電子長三角總部及產(chǎn)業(yè)基地項(xiàng)目簽約落地;總投資約8億元的吉利棱鏡全息項(xiàng)目也將落戶桐廬……“很多大項(xiàng)目選擇落地桐廬,一定程度上也是沖著‘三通一達(dá)’來的?!蓖]經(jīng)信局副局長華涌說,依托快遞物流行業(yè),當(dāng)?shù)禺a(chǎn)業(yè)生態(tài)持續(xù)優(yōu)化。


  如何幫助企業(yè)以更低價格購買到更優(yōu)質(zhì)服務(wù)?


  完善產(chǎn)業(yè)鏈、暢通供應(yīng)鏈、提升價值鏈、強(qiáng)化創(chuàng)新鏈,成為桐廬推動快遞物流產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的關(guān)鍵突破口。在看不見的“云端”,桐廬搭建的集中采購中心日益活躍。


  2020年,桐廬和順豐速運(yùn)、“三通一達(dá)”聯(lián)合成立中國快遞物流裝備物資集中采購交易中心,為快遞物流企業(yè)與裝備物資供應(yīng)商提供信息發(fā)布、交易撮合、集中議價采購等服務(wù)。


  在線上,登入集采中心推出的“快采云”線上交易系統(tǒng),點(diǎn)開“集采大廳”頁面,就能看到各家快遞物流企業(yè)采購信息;“拼單采購”模塊匯集各加盟商共同的采購需求,降低采購成本;“優(yōu)品特惠”功能區(qū)則提供平臺特惠產(chǎn)品與特惠價格,定向推送給各加盟商與企業(yè)總部……


  作為平臺管理方,集采中心可及時有效掌握車輛、車廂、自動分揀設(shè)備等具體信息,匯集原材料價格浮動、企業(yè)采購意向等多方面內(nèi)容,幫助桐廬制造業(yè)企業(yè)進(jìn)一步獲取訂單、掌握近期采購狀況等。


  截至目前,集采中心入駐供應(yīng)商315家、采購商1731家,交易額超400億元。同時,這里還設(shè)立1億元獎勵基金,鼓勵快遞企業(yè)在桐廬采購。


  “未來我們將瞄準(zhǔn)建立快遞物流業(yè)全產(chǎn)業(yè)鏈體系,重點(diǎn)發(fā)展數(shù)字經(jīng)濟(jì)、科創(chuàng)產(chǎn)業(yè)和總部經(jīng)濟(jì),用快遞賦能商業(yè)、會展、教育培訓(xùn)等產(chǎn)業(yè)發(fā)展壯大?!蓖]經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)科創(chuàng)投公司董事長方新說。


  既讓“大象起舞”,也造“螞蟻雄兵”。


  “業(yè)務(wù)范圍由申通拓展至韻達(dá)、圓通與中通,訂單量增長1.5倍?!焙贾菹辇埼锪髟O(shè)備科技股份有限公司負(fù)責(zé)人徐赟進(jìn)表示,作為桐廬的一家物流設(shè)備企業(yè),集采中心在家門口就能找到所需資源,還能以更低價格購買到更優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品和服務(wù),實(shí)現(xiàn)降本增效。


  讓在外“桐廬籍”快遞企業(yè)“回家”


  在快遞科技小鎮(zhèn),矗立著一座48層200多米高的大樓。這是即將投入使用的韻達(dá)全球科創(chuàng)中心?!皼]想到,只用33天就實(shí)現(xiàn)了項(xiàng)目從簽約、供地到基礎(chǔ)開挖的全過程?!表嵾_(dá)全球科創(chuàng)中心負(fù)責(zé)人黃春林說,項(xiàng)目通過代辦員協(xié)助辦理,企業(yè)項(xiàng)目備案、簽訂土地成交確認(rèn)書及土地出讓合同、設(shè)計方案報批等環(huán)節(jié),方便快捷。


  不僅僅是韻達(dá)。中通快運(yùn)總部籌劃搬遷時,桐廬職能部門和平臺主動上門溝通,幫助解決子女入學(xué)、公共交通、醫(yī)療資源等8個方面的實(shí)際困難,為順利搬遷夯實(shí)基礎(chǔ)。


  這是桐廬當(dāng)?shù)貎?yōu)化營商環(huán)境的縮影?!白鳛榭爝f企業(yè)‘三通一達(dá)’創(chuàng)始人的家鄉(xiāng),許多民營快遞雖是‘桐廬籍’,卻并非‘桐廬造’?!蓖]民營快遞發(fā)展中心主任華良東說,一直以來,桐廬在努力發(fā)揮優(yōu)勢,讓在外“桐廬籍”快遞企業(yè)“回家”。


  在快遞科技小鎮(zhèn)的快遞物流增值服務(wù)中心,寬敞的大廳內(nèi)設(shè)置產(chǎn)業(yè)服務(wù)、法治服務(wù)、集采服務(wù)、快遞人家鄉(xiāng)事服務(wù)和綜合服務(wù)五大專區(qū),為企業(yè)提供全生命周期的“一站式綜合服務(wù)”。不僅如此,“快遞物流之家”小程序也已上線,下設(shè)“桐心卡”、集采平臺、聯(lián)系家鄉(xiāng)、產(chǎn)業(yè)發(fā)展、活動預(yù)約、綜合服務(wù)等六大板塊,不僅可以實(shí)現(xiàn)個性化服務(wù),意見和建議也可以通過這個平臺及時反饋,限時辦結(jié)。


  鼓勵院校結(jié)合特色產(chǎn)業(yè),開設(shè)快遞物流產(chǎn)業(yè)學(xué)院;出臺專項(xiàng)招商政策,圍繞稅收優(yōu)惠、裝備采購、費(fèi)用補(bǔ)貼等方面支持產(chǎn)業(yè)發(fā)展;引進(jìn)建設(shè)一批優(yōu)質(zhì)中小學(xué)校,實(shí)施優(yōu)質(zhì)醫(yī)療資源的遷建工程……一項(xiàng)項(xiàng)政策出臺、一個個平臺建立,吸引更多人才來此扎根。近3年,桐廬縣內(nèi)新引進(jìn)35周歲以下大學(xué)生1.5萬余人,創(chuàng)了新高。


  “在優(yōu)化提升基本政務(wù)服務(wù)的基礎(chǔ)上,我們將進(jìn)一步整合公共服務(wù)、社會服務(wù)和市場服務(wù)功能,為企業(yè)提供范圍更廣、層次更深的產(chǎn)業(yè)、政策、人才、金融、科創(chuàng)、法律等集成服務(wù)。”桐廬民營快遞發(fā)展中心產(chǎn)業(yè)發(fā)展科科長許晨昊說。


  每到鐘山鄉(xiāng)蜜梨成熟的時節(jié),“三通一達(dá)”快遞專車便將采摘好的蜜梨運(yùn)到全國各地;在百江鎮(zhèn),中通快遞、圓通速遞攜手構(gòu)建冷鏈運(yùn)輸模式,助力百江蔬菜“走出去”;在子胥村,快遞人先后捐資興建道路以及綜合樓、大禮堂和公共食堂等……良好的營商環(huán)境和日益完善的公共設(shè)施,吸引著“三通一達(dá)”在桐廬進(jìn)行多元投資,造福桑梓。


  30多年來,以“三通一達(dá)”為代表的中國民營快遞企業(yè)早已走向世界。但無論身在何地,偶有聽到的桐廬鄉(xiāng)音,總讓人聯(lián)想起“民營快遞之鄉(xiāng)”的精彩故事。(記者 竇 皓 趙 昊)


  轉(zhuǎn)自:人民網(wǎng)

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