6月7日,比亞迪于深圳坪山總部召開股東大會,現(xiàn)場出席股東超過百人,加之關(guān)注股東會的媒體記者眾多,一百多平方米的會場被擠得滿滿當(dāng)當(dāng)。比亞迪董事局主席兼總裁王傳福在股東會上表示,經(jīng)過三年的調(diào)整,比亞迪2013年迎來轉(zhuǎn)機(jī),他將今年視作公司“二次騰飛元年”,稱公司今年在IT、汽車業(yè)務(wù)方面已有了良好的開局,其中,電動出租車公司——鵬程電動已經(jīng)實現(xiàn)了盈利。王傳福還信心滿滿的表示——家庭消費一旦起動,比亞迪“分分鐘”可以造出“特斯拉”。
王傳福主要從IT、汽車和太陽能等業(yè)務(wù)方面介紹了公司今年的發(fā)展情況,并對未來一段時期的發(fā)展進(jìn)行了展望。
IT業(yè)務(wù)方面,此前由于蘋果IPHONE橫空出世,諾基亞手機(jī)特別是智能手機(jī)市場份額勢微,比亞迪作為諾基亞的代工商遭受不小沖擊。不過,隨著后蘋果時代的到來,三星、HTC等手機(jī)廠商開始被消費者追捧,作為少數(shù)在技術(shù)、品管、產(chǎn)能上能與富士康抗衡的企業(yè),比亞迪已成為三星和HTC的重要供應(yīng)商?!爱a(chǎn)業(yè)鏈調(diào)整給了規(guī)模代工企業(yè)新的機(jī)會,這一次我們抓住了?!蓖鮽鞲Uf,“目前,包括HTC、三星,還有老客戶華為和諾基亞都找比亞迪代工?!?/p>
以HTC one為例,比亞迪主要承接兩塊業(yè)務(wù):一個是結(jié)構(gòu)件生產(chǎn),一個是整機(jī)代工。其中,部分結(jié)構(gòu)件技術(shù)讓王傳福引以為傲。他表示,“以前的手機(jī)殼是塑膠的,未來隨著產(chǎn)品高檔化,金屬外殼將成趨勢。但為了保持各種天線信號不受影響,金屬外殼必須留出縫隙。目前公司就掌握了這樣的技術(shù),即塑膠與金屬的混融技術(shù)(PMH),能夠做到金融與塑膠納米級融合。HTC one、諾基亞的LUMIA925都采用這種技術(shù)?!?/p>
此外,比亞迪在平板電腦代工方面也取得較大突破,而且該項業(yè)務(wù)已成為公司新的利潤增長點?!按饲肮P記本電腦基本被臺資企業(yè)壟斷,索尼等筆記本電腦,公司只接到很少一部分代工業(yè)務(wù),規(guī)模不大。但現(xiàn)在公司開始和不少大客戶合作,比如和惠普合作,有些項目已經(jīng)出貨了?!蓖鮽鞲Uf,比亞迪在平板電腦代工方面具備兩大優(yōu)勢:一是電池,二是觸摸屏。未來公司還會不斷拓展客戶數(shù)量和規(guī)模。
而在汽車業(yè)務(wù)方面,王傳福對傳統(tǒng)汽車保持同比增長信心很大。他預(yù)計,今年汽車行業(yè)整體銷量將增長8%,比亞迪自身的銷量增長將在10%-30%。據(jù)他介紹,當(dāng)前速銳月銷量仍然保持9000臺以上。思銳和M6則處于爬坡階段。
新能源汽車方面,雖然地方政府阻力仍存,但是公司鼓勵性銷售政策推出后,效果相當(dāng)明顯。當(dāng)然,最有說服力的是,作為全球首個純電動汽車出租車公司——鵬程電動開始盈利了。據(jù)了解,一季度盈利達(dá)500多萬元,全年盈利預(yù)計在2000萬元以上。對于市場普遍關(guān)注的“特斯拉”熱潮,王傳福認(rèn)為特斯拉在推廣純電動汽車和培育消費者習(xí)慣方面起到了極好的作用。他表示,公司的純電動車的發(fā)展模式和特斯拉不同,目前的定位是出租車和公交車?!皩緛碚f,純電動汽車技術(shù)不是問題,市場才是問題。要擴(kuò)張新產(chǎn)能,投資4-5年時間就夠了?!蓖鮽鞲Uf,“如果家庭消費一旦起動,比亞迪‘分分鐘’就可以造出‘特斯拉’?!?/p>
此外,王傳福還透露,公司太陽能業(yè)務(wù)目前虧損正在收窄,下半年有望扭虧。
來源: 中國證券報
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