開奔馳、駕寶馬，是很多愛車族的夢想。2007年6月，福建奔馳汽車工業(yè)有限公司在閩侯縣青口投資區(qū)成立，意味著奔馳有了福建制造。

這是福建汽車工業(yè)有史以來投資規(guī)模最大的國際頂尖品牌汽車合資企業(yè)。至此，福建汽車工業(yè)加入全球汽車工業(yè)分工協(xié)作體系，實現(xiàn)了與世界一流汽車技術的對接與融合。

2010年4月，福建奔馳獲國家工信部批準生產(chǎn)準入，首個梅賽德斯-奔馳品牌系列產(chǎn)品正式投產(chǎn)。到今年5月，福建奔馳累計銷售23971輛，實現(xiàn)產(chǎn)值82.88億元，銷售收入79.8億元，上繳各類稅收19.26億元。

為了增強研發(fā)能力，福建奔馳投建了汽車技術研發(fā)中心。目前，該中心是戴姆勒集團在海外唯一的輕型商用車技術研發(fā)中心，在亞太地區(qū)首個區(qū)域性的商用車研發(fā)中心，還是海峽西岸最先進的整車研發(fā)中心和國際汽車技術合作平臺。今年4月，福建奔馳研發(fā)中心成為戴姆勒集團在中國的車輛研發(fā)測試基地，承接集團委托的整車和發(fā)動機測試業(yè)務，連北京奔馳生產(chǎn)的兩款C級奔馳轎車C200和C300，都要委托研發(fā)中心進行為期2個多月、長達3萬公里的整車耐久測試。

福建奔馳由戴姆勒集團、福汽集團、臺灣中華汽車三方股東合作。短短5年實現(xiàn)飛速發(fā)展，受益于三方共識——將企業(yè)利益的最大化作為經(jīng)營的最高準則。

福汽集團具有豐富的人脈資源和市場推廣能力，戴姆勒集團擁有先進的生產(chǎn)工藝和系統(tǒng)整合能力，臺灣中華汽車則具備豐富的管理經(jīng)驗，這三方在福建奔馳的平臺上發(fā)揮各自優(yōu)勢、相互融合，推動了福建奔馳茁壯成長，實現(xiàn)共贏。

福建奔馳的員工分別來自德國、臺灣和大陸各地。經(jīng)過這些年東西方文化觀念的碰撞和融合，形成多元共生、和諧互促的企業(yè)文化。福建奔馳以此為基礎，提出了“創(chuàng)卓越、共奔馳”的企業(yè)精神和“和諧、創(chuàng)新、競爭”的企業(yè)理念，并滲透日常經(jīng)營各個領域，提升了企業(yè)核心競爭力。

現(xiàn)在，公司每年都開展文化活動周、千人家庭日、新年聯(lián)歡會、崗位技能競賽等豐富多樣的文體活動，進一步增進了員工的互動聯(lián)誼，增強了內(nèi)部凝聚力和向心力。這些，成為推動福建奔馳發(fā)展的不竭動力與源泉。

來源：福建日報

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