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國(guó)內(nèi)首條,正式開(kāi)通!跨省“飛的”上線!


中國(guó)產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)信息網(wǎng)   時(shí)間:2024-08-24





  8月18日,連接上海浦東和江蘇昆山的低空載客直升機(jī)航線正式開(kāi)通運(yùn)行,標(biāo)志著上海—蘇州長(zhǎng)三角區(qū)域的低空空中載客航線成功打通,兩地通勤時(shí)間壓縮到了1小時(shí)以內(nèi)。這是國(guó)內(nèi)首條跨省定點(diǎn)低空載客運(yùn)輸航線,為長(zhǎng)三角區(qū)域的低空交通連接開(kāi)啟了新的篇章。


  此次開(kāi)通的上海浦東至昆山雙向低空直升機(jī)載客航線長(zhǎng)約85公里,從昆山到浦東的飛行,全程不到30分鐘。算上從降落點(diǎn)到航站樓的地面接駁時(shí)間,乘客出發(fā)后最快50分鐘就能到達(dá)浦東機(jī)場(chǎng)。目前,該航線每位乘客單程定價(jià)為1600元和1800元。


  打飛的 江蘇昆山至上海浦東1小時(shí)內(nèi)可達(dá)


  這條連接上海浦東和江蘇昆山的低空載客直升機(jī)航線乘坐體驗(yàn)如何?記者體驗(yàn)↓↓↓


  直升機(jī)抵達(dá)降落點(diǎn)飛行時(shí)間在25分鐘左右,加上地面接駁時(shí)間總時(shí)長(zhǎng)50分鐘左右。


  執(zhí)飛這條低空航線的直升機(jī)單程可以乘坐3位至4位乘客,座位布置基本和汽車(chē)布局一致,直升機(jī)副駕可坐一位乘客,后座可坐三位乘客,每位還可以攜帶一個(gè)20英寸的行李箱登機(jī)。


  記者從航空運(yùn)營(yíng)公司了解到,目前上海浦東至江蘇昆山雙向低空載客航線同時(shí)開(kāi)通運(yùn)行了2條航線,以應(yīng)對(duì)航空管制、惡劣天氣對(duì)飛行產(chǎn)生的影響。


  起點(diǎn)終點(diǎn)接力服務(wù) “空空聯(lián)運(yùn)”更加順暢


  航線開(kāi)通后,如何讓江蘇昆山航站樓和上海浦東機(jī)場(chǎng)之間的“空空聯(lián)運(yùn)”更加順暢?


  為了讓乘客獲得更好的出行體驗(yàn),昆山航站樓優(yōu)化了乘客登機(jī)前的流程,讓乘客告別起飛前漫長(zhǎng)的等待。


  江蘇昆山開(kāi)發(fā)區(qū)城市航站樓運(yùn)營(yíng)管理有限公司總經(jīng)理鄒蓉:“在到達(dá)航站樓后,旅客可以前往指定的低空航線柜臺(tái)進(jìn)行身份驗(yàn)證,然后在休息室里觀看安全須知和掌握安全帶使用辦法。完成安檢后,可以跟隨工作人員前往停機(jī)坪,整個(gè)過(guò)程應(yīng)該在十分鐘之內(nèi)可以完成?!?/p>


  為了讓兩地之間的“空空聯(lián)運(yùn)”更加順暢,乘客乘坐直升機(jī)抵達(dá)上海浦東起降點(diǎn)后,會(huì)由浦東機(jī)場(chǎng)的專(zhuān)車(chē)轉(zhuǎn)送至航站樓,并提供專(zhuān)人全流程服務(wù)。


  低空航線密集開(kāi)通 “低空經(jīng)濟(jì)”加速起飛


  低空載客運(yùn)輸是低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)的重要組成部分,當(dāng)前,上海、江蘇等長(zhǎng)三角地區(qū)低空載客航線密集開(kāi)通,地區(qū)“低空經(jīng)濟(jì)”正加速“起飛”。除了新開(kāi)通的上海浦東與江蘇昆山跨區(qū)域間的低空航線,在蘇州,直飛無(wú)錫碩放機(jī)場(chǎng)、南通等地的城際低空航線也在不久前陸續(xù)開(kāi)通。


  8月16日,上海發(fā)布《上海市低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展行動(dòng)方案(2024-2027年)》,提出將聯(lián)合長(zhǎng)三角城市建設(shè)全國(guó)首批低空省際通航城市,建成全國(guó)低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)綜合示范引領(lǐng)區(qū),加快打造具有國(guó)際影響力的“天空之城”。


  轉(zhuǎn)自:央視財(cái)經(jīng)

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