52秒下線一片車輪、年產(chǎn)車輪量高達(dá)70萬片，在山西有這樣一座工廠，被譽(yù)為“世界上最先進(jìn)的工廠” 和“全球化4.0”的創(chuàng)新示范者。近期，世界經(jīng)濟(jì)論壇（WEF）公布最新一批“燈塔工廠”名單，太重軌道公司獲此殊榮，這是山西省唯一獲此殊榮的企業(yè)。該稱號(hào)的獲得標(biāo)志著山西省在軌道交通領(lǐng)域的智能化工廠建設(shè)走在了世界前列。

　　進(jìn)入21世紀(jì)，智能制造作為新一代信息技術(shù)與先進(jìn)制造技術(shù)深度融合的新型生產(chǎn)方式，已然成為新一輪工業(yè)革命的核心驅(qū)動(dòng)力，世界制造業(yè)產(chǎn)業(yè)競爭格局正在發(fā)生重大調(diào)整，智能制造已成為全球制造業(yè)競爭的戰(zhàn)略制高點(diǎn)。太重軌道公司基于長期在智能制造領(lǐng)域深耕厚植，善用精益管理的思維對(duì)工廠進(jìn)行整體設(shè)計(jì)，數(shù)字化應(yīng)用以價(jià)值驅(qū)動(dòng)為導(dǎo)向，拓展了自動(dòng)化技術(shù)應(yīng)用，搭建起工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)架構(gòu)，實(shí)現(xiàn)高效的管理賦能。

　　據(jù)介紹，作為行業(yè)先行者，太重軌道公司將40多個(gè)第四次工業(yè)革命的前沿技術(shù)融入生產(chǎn)制造，通過采用人工智能和柔性自動(dòng)化技術(shù)，將缺陷率降低了33%，單位成本降低了29%，產(chǎn)量提高了33%，為同行業(yè)提升生產(chǎn)效率、增強(qiáng)問題解決能力，促進(jìn)創(chuàng)新描繪了宏偉藍(lán)圖。

　　成為世界最先進(jìn)的工廠，對(duì)于這樣一家伴隨共和國成長起來的“國之重器”來說，這條數(shù)字化轉(zhuǎn)型之路充滿了艱辛。申請(qǐng)“燈塔工廠”不難，難的是如何將新技術(shù)應(yīng)用到我們已有的這線，并實(shí)現(xiàn)深入融合。特別是在自動(dòng)化、信息化、數(shù)字化和工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)、云服務(wù)平臺(tái)引入后的智能化建設(shè)階段，整個(gè)過程歷時(shí)十余年的不斷升級(jí)完善才有現(xiàn)如今的成果。

　　如今在軌道公司車輪廠二線內(nèi)，傳統(tǒng)環(huán)形加熱爐已實(shí)現(xiàn)了爐溫的自動(dòng)精準(zhǔn)控制，使加熱準(zhǔn)確性和均勻性大幅提升。這樣的智能化升級(jí)，不僅讓環(huán)形加熱爐變得更“聰明”，還可實(shí)現(xiàn)顯著的節(jié)能效果，車輪能耗降幅達(dá)17%。車輪鍛軋生產(chǎn)線上也安裝了震動(dòng)檢測器，能夠?qū)崟r(shí)監(jiān)測設(shè)備的運(yùn)行狀態(tài)，并根據(jù)震動(dòng)頻率準(zhǔn)確判斷設(shè)備異常情況，從而提前采取措施，有效避免了非生產(chǎn)性停機(jī)。

　　近年來，山西省積極順應(yīng)全球制造業(yè)發(fā)展的大趨勢，促進(jìn)工業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)、推進(jìn)新型工業(yè)化發(fā)展。該省工信部門把智能制造作為推動(dòng)產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的重要方向，積極開展智能制造診斷服務(wù)活動(dòng)，對(duì)制造業(yè)領(lǐng)域的300多戶企業(yè)進(jìn)行智能化水平評(píng)估分析，編制智能化改造方案，有效地增強(qiáng)了企業(yè)開展智能制造的精準(zhǔn)度和有效性。

　　“燈塔工廠”作為全球制造業(yè)的巔峰之作，正引領(lǐng)著行業(yè)發(fā)展的新方向。未來，山西太重將把燈塔精神內(nèi)核擴(kuò)展到全工作領(lǐng)域，不斷提升生產(chǎn)效率和產(chǎn)品質(zhì)量，繼續(xù)拓展合作共贏空間，深入踐行可持續(xù)發(fā)展要求，發(fā)揮引領(lǐng)示范作用，進(jìn)一步培育和發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力，深化上下游企業(yè)的協(xié)同合作，為山西制造業(yè)高質(zhì)量發(fā)展注入澎湃新動(dòng)力，在推動(dòng)中國制造數(shù)字化轉(zhuǎn)型中做出太重的貢獻(xiàn)。

　　轉(zhuǎn)自：國資委網(wǎng)站

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