一汽大眾全新一代邁騰3日下線，這也是其第2800萬(wàn)輛整車。一汽大眾成為國(guó)內(nèi)首家產(chǎn)銷突破2800萬(wàn)輛的乘用車企業(yè)。

　　33年來(lái)，一汽大眾從一個(gè)品牌1款產(chǎn)品，發(fā)展到現(xiàn)在的三大品牌30余款燃油車和新能源車型，產(chǎn)能布局覆蓋全國(guó)，培養(yǎng)了大量行業(yè)頂尖的技術(shù)和管理人才，創(chuàng)造近50萬(wàn)個(gè)就業(yè)崗位，累計(jì)向國(guó)家上繳稅金超7000億元。

　　一汽大眾黨委書(shū)記、總經(jīng)理潘占福表示，面對(duì)當(dāng)前激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)態(tài)勢(shì)，2800萬(wàn)輛產(chǎn)銷里程碑的含金量更勝以往。這是一汽大眾33年砥礪深耕的碩果，也是廣大消費(fèi)者高度信賴的成果。

　　全新一代邁騰內(nèi)飾全新升級(jí)了多屏聯(lián)動(dòng)智能化座艙，配備的IQ.Pilot智能駕駛輔助系統(tǒng)，可實(shí)現(xiàn)最高達(dá)130km/h的L2+級(jí)智能駕駛，更有AWU等領(lǐng)先主動(dòng)安全功能。此外，全新一代邁騰車身尺寸進(jìn)一步提升，內(nèi)部乘坐空間遠(yuǎn)超同級(jí)別車型，在后排大幅升級(jí)了舒適配置。

　　據(jù)介紹，一汽大眾當(dāng)前正處在轉(zhuǎn)型變革的關(guān)鍵時(shí)期。在產(chǎn)品研發(fā)方面，一汽大眾自主開(kāi)發(fā)的捷達(dá)純電平臺(tái)，在電驅(qū)、電池、熱管理、懸架等關(guān)鍵技術(shù)領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)新的突破，完成了電子電氣架構(gòu)POC樣車的開(kāi)發(fā)與調(diào)試。此外，搭載自主開(kāi)發(fā)TQ200雙擎變速箱的首臺(tái)混動(dòng)車型AGT車已成功下線。一汽大眾計(jì)劃，自2026年起，其自主研發(fā)的多款純電車型、插電混動(dòng)車型將陸續(xù)與用戶見(jiàn)面。（李志勇）

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