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  • 2024年前11月社會物流總額同比增長5.8%

    2024年前11月社會物流總額同比增長5.8%

    中國物流與采購聯(lián)合會發(fā)布數(shù)據(jù)顯示:2024年1—11月,全國社會物流總額320.2萬億元,按可比價(jià)格計(jì)算,同比增長5.8%;11月當(dāng)月增長5.8%。
    2025-01-02
  • 蘇州港年吞吐量破1000萬標(biāo)箱

    蘇州港年吞吐量破1000萬標(biāo)箱

    12月26日12時(shí)許,太倉港正和國際集裝箱碼頭,蘇州港今年第1000萬個(gè)標(biāo)箱起吊,裝上“太倉海運(yùn)遠(yuǎn)吉”集裝箱班輪后,即將發(fā)往越南。這也標(biāo)志著蘇州港成為全國首個(gè)年吞吐量突破1000萬標(biāo)箱的內(nèi)河港
    2025-01-02
  • 我國已建成自動化碼頭52座

    我國已建成自動化碼頭52座

    我國已經(jīng)建成全自動化碼頭52座,應(yīng)用規(guī)模、作業(yè)效率、技術(shù)水平都居于世界前列。
    2025-01-01
  • 2024年前11個(gè)月全國社會物流總額超過320萬億元

    2024年前11個(gè)月全國社會物流總額超過320萬億元

    中國物流與采購聯(lián)合會12月29日公布:1—11月份,全國社會物流總額,即經(jīng)濟(jì)運(yùn)行中的物流實(shí)物量價(jià)值總額為320.2萬億元,同比增長5.8%。進(jìn)入四季度以來,物流需求回穩(wěn)態(tài)勢明顯。
    2025-01-01
  • 前十一月物流行業(yè)多個(gè)指標(biāo)延續(xù)回升態(tài)勢

    前十一月物流行業(yè)多個(gè)指標(biāo)延續(xù)回升態(tài)勢

    中國物流與采購聯(lián)合會12月29日數(shù)據(jù)顯示,1至11月,得益于一系列穩(wěn)經(jīng)濟(jì)、促發(fā)展政策支撐,經(jīng)濟(jì)運(yùn)行積極因素持續(xù)累積,物流行業(yè)多個(gè)指標(biāo)延續(xù)回升態(tài)勢,物流行業(yè)運(yùn)行持續(xù)向好。
    2024-12-31
  • 交通運(yùn)輸部:上周全國高速累計(jì)貨車通行5588.7萬輛 環(huán)比增長0.17%

    交通運(yùn)輸部:上周全國高速累計(jì)貨車通行5588.7萬輛 環(huán)比增長0.17%

    根據(jù)國務(wù)院物流保通保暢工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室監(jiān)測匯總數(shù)據(jù),12月23日-12月29日,全國貨運(yùn)物流有序運(yùn)行
    2024-12-31
  • 社會物流成本穩(wěn)步下降,實(shí)體經(jīng)濟(jì)“筋絡(luò)”更加暢通

    社會物流成本穩(wěn)步下降,實(shí)體經(jīng)濟(jì)“筋絡(luò)”更加暢通

    近日,中國物流與采購聯(lián)合會負(fù)責(zé)人在2024中國物流企業(yè)家年會上表示,近年來我國社會物流成本穩(wěn)步下降,預(yù)計(jì)2024年社會物流總費(fèi)用與GDP的比率將降至14.1%左右,較2004年的21.3%大幅下降7.2個(gè)百分點(diǎn)。
    2024-12-30
  • 交通運(yùn)輸部:預(yù)計(jì)2025年降低全社會物流成本有望達(dá)到3000億元

    交通運(yùn)輸部:預(yù)計(jì)2025年降低全社會物流成本有望達(dá)到3000億元

    12月27日,國務(wù)院新聞辦公室舉行“中國經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展成效”系列新聞發(fā)布會,交通運(yùn)輸部副部長李揚(yáng)在會上表示,2025年將發(fā)揮綜合交通運(yùn)輸優(yōu)勢,降低全社會物流成本。
    2024-12-30
  • 變“流量”為“留量” 2024交通運(yùn)輸交亮眼成績

    變“流量”為“留量” 2024交通運(yùn)輸交亮眼成績

    年底,又到了各部委曬成績單的時(shí)候。近日,交通運(yùn)輸部召開2025年全國交通運(yùn)輸工作會議。會議總結(jié)2024年交通運(yùn)輸工作,分析形勢,部署2025年重點(diǎn)工作。
    2024-12-29
  • 低空場景日益豐富 立體配送帶來高效物流

    低空場景日益豐富 立體配送帶來高效物流

    今年以來,快遞業(yè)通過加大科技賦能力度、加強(qiáng)基礎(chǔ)能力投入、優(yōu)化資源要素配置等方式,有效提升行業(yè)承載能力和運(yùn)行效率,滿足長周期、高彈性寄遞需求
    2024-12-28
  • 長江干線港口今年貨物吞吐量超40億噸

    長江干線港口今年貨物吞吐量超40億噸

    記者從12月26日召開的交通運(yùn)輸部長江航務(wù)管理局新聞發(fā)布會上獲悉,2024年長江干線年度港口貨物吞吐量首次超過40億噸大關(guān),穩(wěn)居世界內(nèi)河第一。
    2024-12-28
  • 冷鏈發(fā)展駛?cè)搿翱燔嚨馈?,物流還有哪些新趨勢?

    冷鏈發(fā)展駛?cè)搿翱燔嚨馈?,物流還有哪些新趨勢?

    在今年的物流發(fā)展中,有效降低全社會物流成本成為一個(gè)關(guān)鍵詞。降低物流成本的行動在持續(xù)推進(jìn),更好服務(wù)實(shí)體經(jīng)濟(jì)。
    2024-12-27
  • 2025年我國將建設(shè)一批重大交通運(yùn)輸工程

    2025年我國將建設(shè)一批重大交通運(yùn)輸工程

    23日,記者從2025年全國交通運(yùn)輸工作會議上獲悉,2024年交通運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)運(yùn)行總體平穩(wěn)、穩(wěn)中有進(jìn),預(yù)計(jì)全年完成交通固定資產(chǎn)投資約3.8萬億元。客貨運(yùn)量保持增長,呈現(xiàn)出“人流快于物流,外貿(mào)快于內(nèi)貿(mào)”的特點(diǎn)。
    2024-12-27
  • 烏魯木齊綜保區(qū)開行首列集裝箱全程時(shí)刻表中亞班列

    烏魯木齊綜保區(qū)開行首列集裝箱全程時(shí)刻表中亞班列

    近日,一列搭載50個(gè)集裝箱,貨值2300萬元商品汽車組件(KD件)的中亞班列從蘭新鐵路三坪中心站出發(fā),前往哈薩克斯坦阿拉木圖。這標(biāo)志著烏魯木齊綜合保稅區(qū)首列集裝箱全程時(shí)刻表中亞班列開行。
    2024-12-27
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