日前，工業(yè)和信息化部制定發(fā)布了《2024年汽車(chē)標(biāo)準(zhǔn)化工作要點(diǎn)》（以下簡(jiǎn)稱《工作要點(diǎn)》），從五個(gè)方面提出19個(gè)工作要點(diǎn)。

　　《工作要點(diǎn)》提出，持續(xù)完善新能源汽車(chē)標(biāo)準(zhǔn)。加快電動(dòng)汽車(chē)整車(chē)、動(dòng)力電池安全要求以及電動(dòng)汽車(chē)遠(yuǎn)程服務(wù)與管理等標(biāo)準(zhǔn)制（修）訂，強(qiáng)化電動(dòng)汽車(chē)安全保障。開(kāi)展動(dòng)力電池耐久性、規(guī)格尺寸、回收利用等標(biāo)準(zhǔn)制定，以及固態(tài)電池、鈉離子電池等新一代動(dòng)力電池標(biāo)準(zhǔn)預(yù)研，提升動(dòng)力電池性能水平。推進(jìn)電動(dòng)汽車(chē)減速器總成、電機(jī)系統(tǒng)工況效率測(cè)試、燃料電池電動(dòng)汽車(chē)氫氣噴射器等標(biāo)準(zhǔn)研制，規(guī)范關(guān)鍵部件產(chǎn)品技術(shù)要求。加快發(fā)布實(shí)施大功率充電標(biāo)準(zhǔn)配套的控制導(dǎo)引、通信協(xié)議以及電動(dòng)汽車(chē)傳導(dǎo)充電系統(tǒng)安全要求等標(biāo)準(zhǔn)，提高電動(dòng)汽車(chē)充電便利性。推進(jìn)商用車(chē)換電安全要求、換電兼容性測(cè)試、換電電池系統(tǒng)技術(shù)要求等標(biāo)準(zhǔn)研制，支撐換電模式商業(yè)化發(fā)展。

　　在加大智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)標(biāo)準(zhǔn)研制力度方面，《工作要點(diǎn)》提出，推動(dòng)整車(chē)信息安全、軟件升級(jí)、自動(dòng)駕駛數(shù)據(jù)記錄系統(tǒng)等強(qiáng)制性國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，以及自動(dòng)駕駛通用技術(shù)要求、自動(dòng)駕駛功能道路試驗(yàn)方法、自動(dòng)駕駛設(shè)計(jì)運(yùn)行條件、數(shù)據(jù)通用要求、LTE-V2X等推薦性國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)發(fā)布實(shí)施，加快信息安全工程、自動(dòng)駕駛功能仿真試驗(yàn)方法等在研標(biāo)準(zhǔn)制定，推進(jìn)自動(dòng)緊急制動(dòng)系統(tǒng)、組合駕駛輔助系統(tǒng)通用技術(shù)規(guī)范、汽車(chē)密碼技術(shù)要求等強(qiáng)制性國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)以及軟件升級(jí)工程、數(shù)據(jù)安全管理體系等標(biāo)準(zhǔn)立項(xiàng)及起草，構(gòu)建智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)產(chǎn)品準(zhǔn)入管理支撐標(biāo)準(zhǔn)體系。推動(dòng)全景影像、智能限速等標(biāo)準(zhǔn)發(fā)布，推進(jìn)自動(dòng)泊車(chē)、自動(dòng)駕駛測(cè)試場(chǎng)景術(shù)語(yǔ)等在研標(biāo)準(zhǔn)制定，開(kāi)展網(wǎng)聯(lián)化等級(jí)劃分、列隊(duì)跟馳等標(biāo)準(zhǔn)預(yù)研，規(guī)范和引領(lǐng)智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)產(chǎn)品發(fā)展。

　　針對(duì)如何強(qiáng)化汽車(chē)芯片標(biāo)準(zhǔn)供給，《工作要點(diǎn)》明確，加快汽車(chē)芯片環(huán)境及可靠性、電動(dòng)汽車(chē)芯片環(huán)境及可靠性、汽車(chē)芯片信息安全等標(biāo)準(zhǔn)研制，提供汽車(chē)芯片基礎(chǔ)技術(shù)支撐。推動(dòng)制定智能駕駛計(jì)算芯片、汽車(chē)ETC芯片、紅外熱成像芯片、蜂窩通信芯片、安全芯片、電動(dòng)汽車(chē)用功率驅(qū)動(dòng)芯片、電動(dòng)汽車(chē)用動(dòng)力電池管理系統(tǒng)模擬前端芯片等標(biāo)準(zhǔn)，明確各類(lèi)芯片技術(shù)要求及試驗(yàn)方法。（躍 文）

　　轉(zhuǎn)自：中國(guó)電子報(bào)

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