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電池玩家“擴(kuò)軍”加速優(yōu)勝劣汰動(dòng)力電池市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)加劇

當(dāng)前動(dòng)力電池領(lǐng)域參與者眾多，且頭部效應(yīng)明顯。隨著越來(lái)越多新玩家進(jìn)入動(dòng)力電池賽道，眾多中小電池企業(yè)或壓力大增。
2024-04-07
供應(yīng)過(guò)剩壓力依舊存在雙酚A市場(chǎng)運(yùn)行壓力難減

一季度，雙酚A行業(yè)虧損不斷放大，平均虧損達(dá)700元/噸，特別是進(jìn)入3月份，行業(yè)浮虧甚至達(dá)到四位數(shù)。筆者認(rèn)為，今年雙酚A行業(yè)日子不好過(guò)，盈利能力將繼續(xù)處于孱弱狀態(tài)。
2024-04-05
環(huán)球紡織市場(chǎng)訂單狀況不及預(yù)期終端服裝去庫(kù)存仍較慢

2023至2024年度國(guó)際棉花供需充裕狀況有所收緊，終端服裝市場(chǎng)去庫(kù)存仍較緩慢。
2024-04-03
動(dòng)力電池退役潮催熱回收新賽道行業(yè)門檻或逐步收緊

今年全國(guó)兩會(huì)期間，多位代表委員針對(duì)動(dòng)力電池回收利用提出建議--隨著新能源汽車市場(chǎng)進(jìn)入發(fā)展新階段，動(dòng)力電池回收利用體系建設(shè)刻不容緩。多位業(yè)內(nèi)人士也表示，在相關(guān)部門規(guī)范監(jiān)管、企業(yè)協(xié)同推進(jìn)過(guò)程中，動(dòng)力電池回收行業(yè)將逐步...
2024-04-02
產(chǎn)能快速釋放原料成本居高丙烷脫氫(PDH)行業(yè)“負(fù)擔(dān)”加重

隨著寧波臺(tái)塑60萬(wàn)噸(年產(chǎn)能，下同)丙烷脫氫(PDH)裝置近期投產(chǎn)，PDH工藝產(chǎn)能占比已達(dá)30%，超越蒸汽裂解成為國(guó)內(nèi)丙烯第一大生產(chǎn)工藝。但產(chǎn)能占比提高并不意味著發(fā)展一帆風(fēng)順。綜合供需、成本等因素，PDH工藝正面臨巨大挑戰(zhàn)。
2024-04-01
供應(yīng)過(guò)剩致鈷、鋰、鎳價(jià)格不斷下挫全球電池金屬市場(chǎng)“熊市”依舊

進(jìn)入3月，鈷市場(chǎng)持續(xù)受供應(yīng)過(guò)剩沖擊，價(jià)格不斷下跌。根據(jù)全球經(jīng)濟(jì)指標(biāo)網(wǎng)最新統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，鈷價(jià)今年以來(lái)已下跌2.01%，截至3月11日，鈷價(jià)為2.855萬(wàn)美元/噸，較2018年同期的歷史高點(diǎn)下跌70%，2023年全年跌幅則達(dá)16.47%。
2024-03-29
綠色甲醇投資“熱”需要“冷”思考

日前，黑龍江省雞西市風(fēng)電耦合生物質(zhì)綠色甲醇一體化（一期）項(xiàng)目獲備案，項(xiàng)目擬建設(shè)30萬(wàn)噸綠色甲醇工廠，總投資52億元；中廣核興安盟200萬(wàn)千瓦風(fēng)電制氫制甲醇一體化項(xiàng)目簽約，年產(chǎn)綠色甲醇約80萬(wàn)噸，總投資160億元……
2024-03-28
產(chǎn)能過(guò)剩跡象顯露儲(chǔ)能行業(yè)今年或?qū)⑸疃日{(diào)整

儲(chǔ)能行業(yè)快速發(fā)展的同時(shí)，也給企業(yè)帶來(lái)巨大競(jìng)爭(zhēng)壓力。采訪中，業(yè)內(nèi)人士紛紛向《中國(guó)能源報(bào)》記者表示，“今年競(jìng)爭(zhēng)更白熱化”“儲(chǔ)能產(chǎn)業(yè)將深度調(diào)整”“年底將看出誰(shuí)在'裸泳'”。
2024-03-27
加拿大對(duì)原產(chǎn)于或進(jìn)口自中國(guó)的抽油桿作出“雙反”終裁

加拿大邊境服務(wù)署近日發(fā)布公告稱，對(duì)原產(chǎn)于或進(jìn)口自中國(guó)的抽油桿作出第一次反傾銷和反補(bǔ)貼日落復(fù)審肯定性終裁，裁定若取消本案反傾銷和反補(bǔ)貼措施，涉案產(chǎn)品的傾銷和補(bǔ)貼可能繼續(xù)或再度發(fā)生。
2024-03-26
滲透率提升問(wèn)題莫“跟漲” 新能源汽車需警惕產(chǎn)能過(guò)剩和價(jià)格戰(zhàn)

中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)汽車市場(chǎng)研究分會(huì)（乘聯(lián)會(huì)）的數(shù)據(jù)顯示，2月，新能源汽車銷量為38.8萬(wàn)輛，同比下滑11.6%，為近年來(lái)首次出現(xiàn)下滑，主要原因是受2月春節(jié)長(zhǎng)假及1月購(gòu)車消費(fèi)提前透支的影響。
2024-03-25
囤得多用得少家庭過(guò)期藥品回收體系待健全

由于針對(duì)家庭過(guò)期藥品目前尚未有健全的回收處置體系，很多藥品過(guò)期后丟垃圾桶、倒下水道等隨意處置現(xiàn)象較為普遍，產(chǎn)生浪費(fèi)的同時(shí)，也會(huì)造成環(huán)境污染。這些藥品如果被非法回收，還可能威脅公眾身體健康。
2024-03-22
工程機(jī)械開(kāi)年遇冷挖掘機(jī)出口連續(xù)9個(gè)月同比負(fù)增長(zhǎng)

　開(kāi)年來(lái)受春節(jié)假期影響，據(jù)中國(guó)工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)的數(shù)據(jù)顯示，2月挖掘機(jī)銷量同比下滑約四成。其中，挖掘機(jī)海外市場(chǎng)在需求降溫背景下，出口銷量承壓，連續(xù)9個(gè)月同比負(fù)增長(zhǎng)。
2024-03-21
人工智能產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展版權(quán)難題亟待破解

2035年生成式人工智能有望為全球貢獻(xiàn)近90萬(wàn)億元的經(jīng)濟(jì)價(jià)值，其中我國(guó)將突破30萬(wàn)億元。產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展的同時(shí)，也出現(xiàn)了不少版權(quán)糾紛，有的甚至訴至法院。
2024-03-20
“降價(jià)潮”來(lái)勢(shì)洶洶新能源汽車業(yè)何去何從

一邊是國(guó)內(nèi)市場(chǎng)白熱化拼殺，另一邊是賺足真金白銀的跨國(guó)車企暫緩“加電”。面對(duì)復(fù)雜的市場(chǎng)形勢(shì)，邁入新發(fā)展階段的新能源汽車產(chǎn)業(yè)何去何從？
2024-03-19

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