東盟成立50周年之際，一體化發(fā)展態(tài)勢(shì)喜人，在求同存異的差異化發(fā)展中保持著較好的經(jīng)濟(jì)增長勢(shì)頭。近年來中國元素增多，為其經(jīng)濟(jì)持續(xù)增長提供了更強(qiáng)動(dòng)能。

　　50年前發(fā)展落后的東盟，如今經(jīng)濟(jì)總量已接近3萬億美元，成為全球第七大經(jīng)濟(jì)體。在東盟取得經(jīng)濟(jì)成就的過程中，中國作為長期經(jīng)濟(jì)伙伴的作用不可忽視。

　　由于獨(dú)特地理位置和特殊歷史原因，東盟的商業(yè)環(huán)境早期偏“西化”，歐美國家的投資和項(xiàng)目均在當(dāng)?shù)赜幸欢ㄒ?guī)模。目前，在東盟投資前三位的國家和地區(qū)是美、日、歐盟。不過上世紀(jì)90年代末席卷東南亞的亞洲金融危機(jī)，讓許多東盟主要成員國感受到西方資本并非全是正能量。另外，歐美近年來受經(jīng)濟(jì)危機(jī)影響，貿(mào)易需求降低，對(duì)東盟經(jīng)濟(jì)的拉動(dòng)效應(yīng)日漸減弱。

　　與此同時(shí)，隨著中國經(jīng)濟(jì)不斷發(fā)展，雙方日益提高的市場互補(bǔ)需求成為東盟經(jīng)濟(jì)一大增長點(diǎn)。僅2002年至2015年間，中國與東盟的貿(mào)易規(guī)模從548億美元增長至4720億美元，增長近九倍。要達(dá)到雙方制定的2020年1萬億美元的目標(biāo)尚有難度，但上升趨勢(shì)不可改變。中國已成為東盟最大貿(mào)易伙伴，東盟是中國第三大貿(mào)易伙伴。2016年，中國與東盟迎來建立對(duì)話關(guān)系25周年，雙方關(guān)系站上了新起點(diǎn)。

　　尤其引人注目的是，近年來中國企業(yè)在走出去過程中給東盟帶去越來越多新興產(chǎn)品和商業(yè)模式。可以看到，中國的高鐵已在東盟主要國家落地，中國的高端酒店、休閑地產(chǎn)項(xiàng)目也在多個(gè)東盟國家如火如荼的建設(shè)著，領(lǐng)先全球的中國電商模式輻射到東盟市場，中國新能源企業(yè)讓東盟民眾享用到了光伏能源，甚至新興共享單車模式也進(jìn)入了東盟主要國家居民的日常生活……

　　另外，正在火熱進(jìn)行的“一帶一路”倡議也給了東盟在基礎(chǔ)設(shè)施、能源交通等領(lǐng)域帶來發(fā)展契機(jī)。

　　菲律賓總統(tǒng)杜特爾特在日前召開的第30屆東盟峰會(huì)閉幕后表示，“一帶一路”倡議對(duì)東盟國家有益，擴(kuò)大了這一地區(qū)的市場規(guī)模。菲律賓政府今年4月正式推出大規(guī)?；A(chǔ)設(shè)施投資計(jì)劃，將在六年內(nèi)投資8.4萬億比索（約合1672億美元），在全國進(jìn)行基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，目前已經(jīng)開工或正在籌備的項(xiàng)目超過30個(gè)。當(dāng)?shù)胤治鋈耸空J(rèn)為，中菲在基建等領(lǐng)域有巨大的合作潛力。

　　不光是菲律賓，在馬來西亞馬中關(guān)丹產(chǎn)業(yè)園已經(jīng)開工，投資14億美元的聯(lián)合鋼鐵項(xiàng)目高爐建設(shè)已初步完成，預(yù)計(jì)年產(chǎn)350萬噸鋼材。緬甸、柬埔寨、老撾等國紛紛表示愿意通過參與“一帶一路”倡議，為當(dāng)?shù)鼗A(chǔ)設(shè)施升級(jí)對(duì)接中方合作。

　　中國助力東盟經(jīng)濟(jì)發(fā)展，也離不開東盟自身一體化升級(jí)、堅(jiān)持全球化的思路。

　　東盟最大的優(yōu)點(diǎn)是其充滿彈性的機(jī)制，在經(jīng)貿(mào)議題上大家趨于一致，在其他戰(zhàn)略議題上意見不統(tǒng)一時(shí)，不會(huì)像歐盟那樣逼著大家達(dá)成一致。許多專家認(rèn)為，正因?yàn)檫@種充滿彈性的組合，會(huì)使東盟更長壽。這種“彈性”的一體化，將給東盟在第二個(gè)50年健康發(fā)展提供契機(jī)。

　　轉(zhuǎn)自：經(jīng)濟(jì)參考報(bào)

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