3月2日下午,首趟陸海新通道中老鐵路(江津-萬象)國(guó)際貨運(yùn)列車在重慶江津珞璜物流園片區(qū)的小南埡鐵路物流中心正式發(fā)車,共運(yùn)載37個(gè)集裝箱,貨值約400萬元,包括化工品、建筑材料、通用機(jī)械、日用百貨等。
過去,重慶出口老撾萬象的產(chǎn)品,只能依靠公路經(jīng)云南磨憨口岸至老撾萬象,全程需要10天。隨著中老鐵路的開通,現(xiàn)在重慶出口貨物運(yùn)輸時(shí)間縮短至5天左右。
2020年10月,由重慶國(guó)際物流樞紐園片區(qū)和江津珞璜物流園片區(qū)組成的重慶陸港型國(guó)家物流樞紐,被納入了22個(gè)國(guó)家物流樞紐建設(shè)名單之一。
2021年12月3日,中老鐵路開通運(yùn)營(yíng)。12月4日,陸海新通道中老鐵路(成渝-萬象)國(guó)際貨運(yùn)班列分別從重慶團(tuán)結(jié)村站和成都國(guó)際鐵路港始發(fā)。
“相較于傳統(tǒng)公路運(yùn)輸方式,鐵路運(yùn)輸不僅節(jié)省大量時(shí)間和物流成本,而且貨物的安全性更加有保障。今年,區(qū)域全面經(jīng)濟(jì)伙伴關(guān)系協(xié)定(RCEP)正式生效實(shí)施,再加上中老鐵路這條快捷通道的開通,我們企業(yè)更有信心開拓東南亞市場(chǎng),提升品牌的國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力。”江津企業(yè)江記酒莊負(fù)責(zé)人姜南說。(記者 陳青冰)
轉(zhuǎn)自:新華社
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