參考消息網(wǎng)報道 據(jù)美國《華爾街日報》網(wǎng)站1月10日報道，2023年，中國汽車出口量飆升至創(chuàng)紀錄水平，有望超過日本成為全球最大汽車出口國。這標志著全球汽車行業(yè)格局發(fā)生重大變化。

　　報道稱，雖然中國在電動汽車領域已被公認為處于全球領先地位，但傳統(tǒng)的燃油車仍是車市增長的主要驅(qū)動力，特別是俄羅斯的需求激增。

　　中國乘用車市場信息聯(lián)席會（乘聯(lián)會）9日發(fā)布的報告估計，2023年中國汽車出口量達到526萬輛，并表示這可能比日本汽車出口量多出近100萬輛。根據(jù)日本最新的官方數(shù)據(jù)，2023年前11個月，日本汽車出口量略低于400萬輛。

　　據(jù)報道，中國車企比亞迪2023年出口量達到24.2萬輛。該公司在2023年第四季度取代特斯拉成為全球最大的純電動汽車生產(chǎn)商。該公司正在歐洲各地擴大展廳，以期今年在歐洲銷售更多汽車。

　　報道稱，在華設廠的跨國車企也在尋求出口在當?shù)厣a(chǎn)的汽車。大眾汽車一名發(fā)言人表示，該公司將首次向海外出口在中國制造的汽車，今年將向歐洲出口多達6萬輛在中國制造的電動轎跑。

　　福特表示，該公司2023年從中國出口的汽車數(shù)量擴大到10萬輛。

　　根據(jù)乘聯(lián)會的數(shù)據(jù)，2023年中國乘用車總批發(fā)量達到創(chuàng)紀錄的2550萬輛以上。

　　乘聯(lián)會秘書長崔東樹表示，估計中國2023年200萬汽車出口增量中，俄羅斯貢獻了近80萬輛增量。

　　崔東樹說，2023年汽車制造商奇瑞成為乘用車出口量最大的中國車企，受對俄羅斯的出口熱潮推動，奇瑞總出口量達到逾90萬輛。

　　轉(zhuǎn)自：參考消息

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