作為能源裝備領(lǐng)域的“國家隊(duì)”，東方電氣集團(tuán)成長于三線建設(shè)，發(fā)展于改革開放，壯大于新時代，始終堅(jiān)持科技自立自強(qiáng)，堅(jiān)決掌握關(guān)鍵核心技術(shù)，用一個又一個從“0”到“1”的突破，鑄就大國重器能源裝備，保障國家能源安全。穿越時空，遙望今昔，一張張照片，記錄了東方電氣集團(tuán)與共和國共成長的光榮歷程。

　　東方電氣集團(tuán)為萬里長江第一壩——葛洲壩研制的兩套單機(jī)容量為17萬千瓦水輪發(fā)電機(jī)組，于1981年投運(yùn)，并于1985年榮獲首屆國家科學(xué)技術(shù)進(jìn)步獎特等獎。該榮譽(yù)是中國水電史上首個國家科學(xué)技術(shù)進(jìn)步獎特等獎。

　　2022年7月16日，東方電氣集團(tuán)自主研制供貨的葛洲壩電廠17萬千瓦軸流轉(zhuǎn)槳式水輪發(fā)電機(jī)組更新改造項(xiàng)目首臺機(jī)組投入商運(yùn)，標(biāo)志著全球直徑尺寸最大的軸流轉(zhuǎn)槳式水輪發(fā)電機(jī)組煥發(fā)智慧新貌。

　　上個世紀(jì)八十年代，東方電氣集團(tuán)自主研制的第一代東方“爭氣機(jī)”——30萬千瓦汽輪機(jī)在廠內(nèi)一次試車成功。

　　2022年11月25日，東方電氣集團(tuán)研制的國內(nèi)首臺完全自主知識產(chǎn)權(quán)的F級50兆瓦重型燃?xì)廨啓C(jī)發(fā)運(yùn)。該產(chǎn)品被譽(yù)為中國“爭氣機(jī)”，填補(bǔ)了我國自主燃?xì)廨啓C(jī)應(yīng)用領(lǐng)域空白，解決了多項(xiàng)“卡脖子”關(guān)鍵核心技術(shù)難題，為清潔能源領(lǐng)域提供自主可控全鏈條式的“中國方案”。該燃機(jī)現(xiàn)已成功投運(yùn)并成功通過2000小時滿負(fù)荷商業(yè)運(yùn)行。

　　東方電氣集團(tuán)成長于三線建設(shè)，發(fā)展于改革開放，壯大于新的時代，孕育了“東汽精神”。

　　2008年，東方汽輪機(jī)遭受“5·12”大地震重創(chuàng)。面對災(zāi)難，東方汽輪機(jī)迅速恢復(fù)和崛起，用短短一年零九個月的時間，在2600畝土地上建成新東方汽輪機(jī)。

　　轉(zhuǎn)自：國資委網(wǎng)站

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