走進(jìn)坐落于山東省青島市西海岸新區(qū)董家口經(jīng)濟(jì)區(qū)的雙星輪胎“工業(yè)4.0”智能化工廠，屋頂上，一塊塊太陽能光伏發(fā)電板整齊排列；工廠內(nèi)，各類智能機(jī)器人揮舞“手臂”有序運(yùn)送物料，車間工人只需根據(jù)APS（高級(jí)排產(chǎn)系統(tǒng)）排出的用戶訂單生產(chǎn)計(jì)劃，進(jìn)行關(guān)鍵工序的調(diào)整和確認(rèn)，智能機(jī)器人便可完成工作。整個(gè)工廠光線明亮、干凈整潔，生產(chǎn)過程高效智能。

　　這一技術(shù)先進(jìn)的雙星輪胎“工業(yè)4.0”智能化工廠由雙星集團(tuán)有限責(zé)任公司建成。不過，雙星建造智能化工廠的過程并非一帆風(fēng)順。

　　“在公司提出要建造輪胎‘工業(yè)4.0’智能化工廠時(shí)，許多同行不以為然。他們認(rèn)為，輪胎行業(yè)屬于勞動(dòng)密集型、資金密集型、資源密集型產(chǎn)業(yè)，不僅做不到‘工業(yè)4.0’，連‘工業(yè)3.0’的標(biāo)準(zhǔn)也很難達(dá)到?！鼻鄭u雙星股份有限公司總經(jīng)理蘇明介紹，那時(shí)，公司雖然面臨很大壓力，但仍堅(jiān)定推進(jìn)智能化工廠建設(shè)。項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)走訪了全球頂尖的智能制造企業(yè)，與專家顧問共同研究，積極探尋輪胎智能化生產(chǎn)之道。

　　“經(jīng)過產(chǎn)業(yè)趨勢(shì)、前沿技術(shù)研究和市場調(diào)研，雙星用近20個(gè)月時(shí)間進(jìn)行輪胎‘工業(yè)4.0’智能化工廠的頂層設(shè)計(jì)，其中特別注重智能系統(tǒng)、智能裝備和機(jī)器人這三個(gè)關(guān)鍵環(huán)節(jié)。同時(shí)，公司從國際上引入智能制造合作伙伴，與其共同設(shè)計(jì)智能裝備開發(fā)、布置等方案。方案確定后，公司用了近1年時(shí)間實(shí)施工廠建設(shè)。最終，公司建成全流程‘工業(yè)4.0’智能化工廠?！碧K明說。

　　蘇明介紹，目前，雙星輪胎“工業(yè)4.0”智能化工廠已具備產(chǎn)品定制化、企業(yè)互聯(lián)化、制造智能化，實(shí)現(xiàn)智能定制、智能排產(chǎn)、智能送料、智能檢測(cè)、智能倉儲(chǔ)、智能評(píng)測(cè)六大功能。雙星通過建立“工業(yè)4.0”智能化工廠，生產(chǎn)效率提高近3倍，產(chǎn)品不良率降低近80%。

　　“成型是輪胎加工最重要的工序，需要將半成品部件組合成輪胎胎坯。以前，成型工序最少需要三四個(gè)人操作。如今，智能化生產(chǎn)線只需一人操作，通過顯示屏呼叫，各類機(jī)器人自動(dòng)抓取、運(yùn)送，不僅減少了工人數(shù)量，而且大幅降低了工人的勞動(dòng)強(qiáng)度。”雙星輪胎“工業(yè)4.0”智能化工廠成型主機(jī)手周立強(qiáng)一邊介紹，一邊熟練操作著數(shù)控顯示屏，3分鐘后，一條胎坯便加工成型，通過智能機(jī)器人運(yùn)送到硫化車間。

　　近年來，雙星持續(xù)推進(jìn)創(chuàng)新創(chuàng)造，改變了傳統(tǒng)輪胎企業(yè)的生產(chǎn)工藝和集中式生產(chǎn)方式，集成全球先進(jìn)的信息通信技術(shù)、數(shù)字控制技術(shù)和智能裝備技術(shù)，搭建了一個(gè)由用戶（訂單）指揮、數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)、軟件運(yùn)行的智能生態(tài)系統(tǒng)。

　　雙星輪胎“工業(yè)4.0”智能化工廠負(fù)責(zé)人李德功介紹，公司在軟硬件上都實(shí)現(xiàn)了大規(guī)模自主創(chuàng)新。軟件上，公司創(chuàng)立智能信息匹配系統(tǒng)，將物、人、設(shè)備、位置等信息進(jìn)行智能高效匹配，實(shí)現(xiàn)全流程智能制造；硬件上，雙星與多家國際公司合作，加速輪胎智能制造裝備研發(fā)。目前，在雙星輪胎“工業(yè)4.0”智能化工廠，數(shù)字控制和智能裝備所采用的多種技術(shù)都是由雙星原創(chuàng)，智能生產(chǎn)線上包括AGV（自動(dòng)導(dǎo)向車）、檢測(cè)機(jī)器人、堆垛機(jī)器人在內(nèi)的10多種智能機(jī)器人設(shè)備中，80%是由雙星自主研發(fā)和制造的。

　　李德功介紹，在設(shè)備安裝調(diào)試過程中，要對(duì)設(shè)備參數(shù)反復(fù)試驗(yàn)，確保各項(xiàng)參數(shù)符合生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)。比如，在膠囊充氣流程中，充氣時(shí)間每相差1秒都會(huì)影響輪胎彈性等質(zhì)量指標(biāo)。在沒有可借鑒數(shù)據(jù)的前提下，公司研發(fā)團(tuán)隊(duì)以秒為單位進(jìn)行上百次試驗(yàn)，反復(fù)調(diào)試論證，形成一套標(biāo)準(zhǔn)，輸入系統(tǒng)智能終端?！爱?dāng)初，這個(gè)技術(shù)經(jīng)驗(yàn)轉(zhuǎn)化成標(biāo)準(zhǔn)數(shù)據(jù)的過程有多煎熬，如今，工人享受的智能化成果就有多‘香’?！崩畹鹿φf。

　　“工業(yè)4.0”智能化工廠投入運(yùn)營后，雙星乘勢(shì)而上，加速推進(jìn)智能化工廠建設(shè)，先后建成大規(guī)格乘用車輪胎“工業(yè)4.0”智能化工廠，中國輪胎行業(yè)芯片輪胎“工業(yè)4.0”智能化工廠?！半p星將通過全流程數(shù)字化，加速產(chǎn)品研發(fā)和創(chuàng)新，加強(qiáng)輪胎全流程數(shù)智化制造，促進(jìn)數(shù)據(jù)再應(yīng)用和開發(fā)，以高性能、高品質(zhì)的產(chǎn)品贏得市場口碑，打造可持續(xù)發(fā)展的一流企業(yè)?！碧K明說。 （記者 劉成）

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