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世界首次!嫦娥六號開啟月背“挖寶”之旅


中國產業(yè)經濟信息網   時間:2024-05-04





  5月3日17時27分,嫦娥六號探測器由長征五號遙八運載火箭在中國文昌航天發(fā)射場成功發(fā)射,之后準確進入地月轉移軌道,由此開啟世界首次月背“挖寶”之旅。


  風雨無阻。長征五號遙八運載火箭飛行約37分鐘后,器箭分離,將嫦娥六號探測器直接送入近地點高度200公里,遠地點高度約38萬公里的預定地月轉移軌道。


  嫦娥六號探測器由軌道器、返回器、著陸器、上升器組成。后續(xù),在地面測控和鵲橋二號中繼星支持下,嫦娥六號探測器將歷經地月轉移、近月制動、環(huán)月飛行、著陸下降、月面軟著陸等過程,在月球背面預選區(qū)域采集月表巖石和月壤樣品,同時開展科學探測。


  完成采樣封裝后,上升器將在月面起飛,隨后開展月球軌道交會對接并將樣品轉移至返回器;返回器將經歷月地轉移、接近第二宇宙速度再入地球等過程,最終攜帶珍貴的月球樣品返回地球。


  2004年,中國探月工程正式批準立項,由國家航天局牽頭組織實施。20年來,從嫦娥一號拍攝全月球影像圖,到嫦娥四號實現(xiàn)人類首次月球背面軟著陸,從嫦娥五號帶著月壤勝利歸來,再到嫦娥六號成功發(fā)射,中國太空探索不停步。


  月球背面比正面更古老。迄今人類所有月球采樣返回任務均位于月球正面。嫦娥六號預選著陸的南極-艾特肯盆地是月球三大地體之一,具有重要科研價值。


  嫦娥六號任務預計需要約53天。相比2020年在月球正面“挖寶”的嫦娥五號任務,此次任務周期長,工程創(chuàng)新多、風險高、難度大,需要突破月球逆行軌道設計與控制、月背智能快速采樣、月背起飛上升等關鍵技術。嫦娥六號即將采集到的珍貴月球樣品,有望深化人類對月球成因和演化歷史的研究。


  嫦娥六號還搭載了歐空局、法國、意大利、巴基斯坦的4個國際載荷,將同期對月背展開多項研究。


  “可上九天攬月,可下五洋捉鱉”。讓我們跟隨“嫦娥奔月”的腳步,共同見證這場“太空探險之旅”!


  轉自:新華社

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