12月18日，全球首卷第三代超高強(qiáng)汽車用鋼QP1400在鞍鋼神鋼冷軋高強(qiáng)汽車板公司成功下線，經(jīng)檢驗(yàn)各項(xiàng)力學(xué)指標(biāo)均符合要求。該產(chǎn)品的成功試制，意味著鞍鋼汽車用鋼制造能力達(dá)到了行業(yè)領(lǐng)先水平。
QP鋼中文名稱為淬火配分鋼，作為第三代汽車用鋼的代表品種之一，具有良好的強(qiáng)度和塑性等性能，以及合金含量低等特點(diǎn)，符合汽車用鋼輕量化發(fā)展方向，適用于加工汽車結(jié)構(gòu)件、防撞件及內(nèi)部加強(qiáng)板。由于其超高強(qiáng)的特點(diǎn)，生產(chǎn)難度較大，多數(shù)企業(yè)望而卻步。以第二代、第三代汽車用鋼為代表的新一代高性能汽車用鋼依然依賴進(jìn)口。2011年底，鞍鋼集團(tuán)鋼鐵研究院汽車與家電用鋼研究所成立了新一代高性能汽車用鋼研發(fā)團(tuán)隊(duì)，與鞍鋼股份煉鋼總廠、熱軋帶鋼廠、冷軋廠等人員聯(lián)合開展第三代汽車用鋼“超高強(qiáng)度QP鋼開發(fā)”課題的研發(fā)工作，并于2013年成功試制QP980，使鞍鋼成為全球極少數(shù)具備QP鋼批量供貨能力的鋼鐵企業(yè)。
在鞍鋼集團(tuán)相關(guān)單位、鞍鋼神鋼冷軋高強(qiáng)汽車板公司以及香港大學(xué)的通力配合下，從該鋼種合金元素的精準(zhǔn)控制到保護(hù)渣成分體系的選擇，從連鑄參數(shù)的摸索到板坯的熱裝，從卷取溫度的確定到酸洗、冷軋的準(zhǔn)備，從實(shí)驗(yàn)室連退工藝的模擬到產(chǎn)線具體工藝參數(shù)的執(zhí)行，設(shè)計(jì)了一整套合理的工業(yè)化生產(chǎn)方案，為成功試制QP1400產(chǎn)品打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
據(jù)悉，后續(xù)還將對(duì)該鋼種進(jìn)行應(yīng)用性能檢驗(yàn)，為下一步市場推廣做好準(zhǔn)備。
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